- El consorcio que presentó la mejor propuesta técnica y económica fue: Operadora CICSA S.A. de C.V. en convenio de asociación con FCC Construcción S.A por alrededor de 18 mil 553 millones de pesos, informó el Fonatur
- Los trabajos iniciarán el martes 12 de mayo, una vez que la Secretaría de Salud lo autorice y acatando en todo momento las medidas de prevención
Ciudad de México.- El consorcio formado por Operadora Cicsa, de Carlos Slim, y FCC Construcción ganó el contrato para realizar el segundo tramo del Tren Maya, de acuerdo con el fallo del Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) realizado este jueves.
Arturo Ávalos, director de finanzas y administración, informó en videoconferencia que el conglomerado propuso un costo total de 18 mil 553 millones 738 mil 338 pesos con 84 centavos para realizar el tramo 2 del proyecto ferroviario que unirá a las ciudades de Escárcega y Calkiní.
Señaló que dicho contrato incluye la elaboración del proyecto ejecutivo, la construcción de las vías y la plataforma del tren, además de comprar los materiales necesarios para ello.
Los proyectos prioritarios del Gobierno de México continuarán como medidas para mitigar las consecuencias económicas derivadas del COVID-19.
En ese sentido, el Tren Maya se establece como una de las obra de infraestructura más importantes y un detonador clave de empleo y desarrollo en el sur-sureste de México.
La Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) realizó un análisis independiente —y en paralelo— al proceso de revisión de propuestas realizado por Fonatur, y manifestó su conformidad de acuerdo a estándares internacionales. Tanto el proceso de análisis realizado por Fonatur como el de la UNOPS concluyeron que el consorcio integrado por Operadora CICSA S.A. de C.V. en convenio de asociación con FCC Construcción S.A. fue el que representa la mejor relación calidad-precio para el proyecto del Tren Maya.
La oferta hecha por este consorcio cumple con los criterios formales y de elegibilidad establecidos en el pliego de bases. En criterios de cualificación, cumple con los requerimientos legales y administrativos, cuenta con capacidad, experiencia técnica y financiera requeridas. En cuanto a los criterios técnicos este consorcio se situó como la mejor oferta técnica en los rubros: calidad de obra, capacidad del licitante, experiencia y especialidad del licitante, cumplimiento de contratos y contenido nacional y mano de obra.
El consorcio ganador presentó su oferta económica el 14 de abril en el evento de Apertura y Recepción de Propuestas para la Licitación Pública Internacional del Tramo 2 del Tren Maya, por un monto de $18,553,738,338.84.
De acuerdo a lo establecido en el calendario oficial, se iniciarán los trabajos de obra para el Tramo 2 Escárcega-Calkiní el martes 12 de mayo, una vez que la Secretaría de Salud lo autorice y acatando en todo momento las medidas de prevención.
Fonatur siempre cuidará la salud y el bienestar de sus colaboradores.
Ser periodista es tener el privilegio de cambiar algo todos los días": Gabriel García Márquez
No hay comentarios.
Publicar un comentario