- El Circuito Metropolitano será la primera ruta que será intervenida en sus 123 kilómetros y 69 cruceros: Víctor Caballero Durán
Mérida, Yucatán.- Con el fin de dotar a los habitantes de
Mérida y su zona metropolitana de un servicio de transporte eficiente y seguro,
el secretario General de Gobierno, Víctor Caballero Durán, puso en marcha los
trabajos técnicos de la primera fase del Sistema Integral de Transporte Urbano
(SITUR).
“El nuevo SITUR va más allá de los camiones y los operadores,
tiene que ver en la movilidad, el tiempo de traslado y la vida de los
habitantes de esta zona de Yucatán y su zona metropolitana”, expuso el
funcionario, quien destacó que el sistema tiene como eje articulador la
adecuación de las vialidades.
El Metropolitano, uno de los siete circuitos previstos en la
fase inicial, será intervenido mediante estudios de aforo vehicular, perimetría
(ancho y longitud de las avenidas), semaforización inteligente, infraestructura
vial y señalética, informó el servidor público.
En el acto de la puesta en marcha de los trabajos realizado
en el cruce de las avenidas Jacinto Canek y 128, donde se ubicará uno de los
semáforos de la ruta Circuito Metropolitano,
Caballero Durán expuso que es imposible hablar de un transporte eficaz
si no tenemos las vialidades necesarias para operar.
Señaló que en dichas labores de intervención participarán
especialistas de la Dirección de Transporte del Estado, la Secretaria de
Seguridad Pública (SSP) y organismos de la sociedad civil organizada.
Acompañado de los titulares de la SSP, Luis Felipe Saidén
Ojeda, y de Transporte, Luis Hevia Jiménez, Caballero Durán aseguró que los
resultados del trabajo técnico sentarán las bases para lograr que el SITUR
cumpla con el objetivo de lograr un transporte de calidad, eficiente, seguro,
con tiempos de traslado exactos para los usuarios.
Recordó que el nuevo SITUR se realizará de manera paulatina
en cuatro fases, en las que se integrarán otras rutas con la misma base
técnica, además de elementos físicos como los autobuses y la infraestructura
física, así como aspectos intangibles tales como la integración ciudadana de
una nueva cultura vial.
“Este nuevo gran sistema de transporte comienza a moverse y,
como se planteó en su momento, este año veremos la implementación y los avances
de la primera y la segunda etapa para cumplir en tiempo y forma con la
operación total del mismo”, resaltó el servidor público.
Al abundar sobre los trabajos, el coordinador General del Área Técnica de la
Dirección de Transporte, Luis Olvera Adrián, precisó que la semaforización
inteligente permitirá a las unidades de transporte tener un paso preferente a
través de tecnología de sensores.
En esta primera etapa del proyecto se intervendrán 159
cruceros, de los cuales 117 están semaforizados y 42 por semaforizar. Tan sólo
el Circuito Metropolitano cuenta con 69 cruceros, de los cuales 43 tienen
semáforos y 26 se semaforizarán.
En relación a la perimetría, explicó que los cálculos y
medidas de vialidades se realizarán en 281 kilómetros, correspondientes a los
siete corredores que integran la primera fase, de los cuales, 123 kilómetros
son del Circuito Metropolitano donde comenzarán las mediciones.
Mencionó que en esta primera fase serán incorporadas mil 157
zonas exclusivas de ascenso y descenso de pasajeros. El Circuito Metropolitano
dispondrá de 508 paraderos, los cuales disminuirán de manera considerable los
tiempos de traslado de los usuarios del sistema, al reducir el número de
paradas, con lo que se contribuye a una menor emisión de gases contaminantes..
En paralelo se trabajará con la modificación de la geometría
de las vialidades que contarán con carril exclusivo para las unidades del
SITUR.
En el acto también estuvieron presentes el presidente de la
Fundación Plan Estratégico de Yucatán, José Enrique Canto Vivas; el presidente
de la Cámara Nacional de Comercio y
Servicios Turísticos de Mérida (Canaco Servytur), José Manuel López Campos; y
el representante de los transportistas de la ruta Circuito Metropolitano, Raúl
Rodríguez Berzunza.
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