• Se busca reducir el hacinamiento a través del programa Construyendo Bienestar y se destinarán 115.4 millones de pesos para edificar cuartos dormitorio
• Se construirá el corral y la báscula necesarias para la creación de la Asociación Ganadera Local, a través de la Secretaría de Desarrollo Rural (Seder).

Tekal de Venegas, Yucatán.- Con el objetivo de reducir el hacinamiento y mejorar las condiciones de vida de miles de hogares en situación de vulnerabilidad, el gobernador Huacho Díaz Mena anunció una inversión estatal de 115 millones 417 mil pesos para la construcción de cuartos dormitorio a través del programa Construyendo Bienestar.

---“El programa Construyendo Bienestar permitirá construir 35 cuartos habitación en este municipio; a nivel estatal representa una inversión en beneficio de muchas familias que lo necesitan, con un total de 115 millones 417 mil pesos para 4 mil 420 familias en 32 municipios", informó.

Con recursos del Fondo de Infraestructura Social para las Entidades (FISE) 2025 se beneficiará a 4 mil 420 familias distribuidas en 32 municipios, priorizando a quienes enfrentan carencias múltiples y viven en zonas de atención prioritaria.

Díaz Mena precisó que el programa está orientado de manera estratégica a hogares con personas con discapacidad, mujeres jefas de familia e integrantes de comunidades indígenas, sectores que suelen experimentar mayores niveles de rezago social y limitaciones en el acceso a una vivienda digna.

Agradeció la colaboración de las y los alcaldes para llevar a cabo la construcción de dichas habitaciones en hogares que por mucho tiempo han esperado la oportunidad de tener un cuarto extra para sus hijas, hijos y otros miembros de la familia.

Todas estas obras, continuó Díaz Mena, no serían posibles sin el respaldo que otorga de manera incondicional la primera mujer Presidenta de México, la doctora Claudia Sheinbaum Pardo, a quien agradeció su apoyo. 

---"Tekal de Venegas merece vivir con bienestar, merece calles seguras, merece viviendas sólidas y merece un gobierno que escucha al pueblo. Por eso vamos a seguir trabajando de la mano con su alcaldesa. Hoy no sólo venimos a levantar muros, venimos también a levantar esperanza y futuro para las familias de este municipio. Un cuarto no sólo es un techo y paredes, es el lugar donde la familia se educa y vuelve a sentir el calor de nuestros padres y nuestros abuelos", afirmó.

Recordó que en esta demarcación también se llevó a cabo una inversión de 2 millones y medio de pesos para la reconstrucción de la calle principal y, a solicitud de la alcaldesa, se completará la reparación de esa vía el próximo año.

También informó que las y los jóvenes de la secundaria número 64 "Itzamná" de esta localidad solicitaron material deportivo y pintura para su escuela, por lo que aseguró que en las próximas semanas personal de la Secretaría de Educación (Segey) acudirá para entregar el equipamiento e insumos.

Adelantó que, debido al número de ganaderas y ganaderos en esta localidad, se construirá el corral y la báscula necesarias para la creación de la Asociación Ganadera Local, a través de la Secretaría de Desarrollo Rural (Seder).

Aseguró que se proveerá a este municipio de un vehículo de traslado médico nuevo para el próximo año y se gestionará la construcción de un nuevo mercado en esta demarcación, siempre y cuando el Cabildo local apruebe la aportación del 50 por ciento para dicha obra.

Reiteró su respaldo a este municipio y exhortó a las y los regidores locales a votar a favor de esta inversión, así como a trabajar en equipo evitando confrontaciones, a fin de que puedan otorgar los mejores resultados a favor de la población. "Pongan por delante a la gente; el poder que no sirve al pueblo no sirve para nada. Aún están a tiempo de corregir el rumbo por el bien de Tekal.

La historia siempre da una segunda oportunidad a quien sabe ponerse del lado correcto, que es el lado del pueblo. Yucatán necesita gobiernos municipales unidos, honestos y valientes. Tekal merece eso y por eso vamos a seguir trabajando por su gente", aseveró. 

La secretaria del Bienestar, Fátima Perera Salazar, explicó que este programa abarca todo el estado y tiene como objetivo contribuir a que las mujeres jefas de familia, personas indígenas y personas con discapacidad de Yucatán puedan tener acceso a espacios de vivienda dignos y seguros que contribuyan a su salud y calidad de vida. 

---"Este esfuerzo ya está dando resultados. Son más de 180 proyectos, más de 880 acciones de vivienda y una inversión superior a 115 millones de pesos que está transformando la vida de cientos de familias en todo el estado", aseguró. 

Por su parte, Juliana Dzib Cauich, beneficiaria del programa, explicó que ella es madre de familia y que se siente muy agradecida por haber sido tomada en cuenta para este apoyo. “El nuevo cuarto nos da seguridad y es una manera digna de vivir en salud. Es un espacio donde las hijas y los hijos podrán estudiar y eso nos da tranquilidad. Mi familia y una servidora le damos gracias, señor Gobernador, por pensar en nosotros. Confié en usted y nos dio resultados”, expresó.

Los 32 municipios participantes en este programa son Akil, Buctzotz, Cansahcab, Celestún, Chichimilá, Chikindzonot, Chumayel, Cuncunul, Cuzamá, Dzidzantún, Hocabá, Hoctún, Ixil, Kaua, Kopomá, Muxupip, Panabá, Río Lagartos, San Felipe, Sotuta, Sucilá, Tahmek, Tecoh, Tekal de Venegas, Tekantó, Tekax, Tekit, Tetiz, Tixcacalcupul, Xocchel, Yaxcabá y Yaxkukul.

Participaron en este evento la secretaria de Infraestructura para el Bienestar del Estado, Alaine López Briceño; la diputada local Maribel Chuc Ayala; la beneficiaria del programa Construyendo Bienestar, Manuela de Jesús Canché Chi; y el director general del Instituto de Vivienda del Estado, Felipe Cervera Hernández.

• Díaz Mena reiteró su compromiso con el desarrollo portuario al revisar, junto con autoridades federales, los avances de la obra estratégica en Progreso.

Mérida, Yucatán.- El director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Progreso, almirante retirado Jorge Carlos Tobilla Rodríguez, informó un avance superior al 60% en la primera fase del dragado en el Puerto de Altura de Progreso que realiza la draga Fernando de Magallanes 24/7, una de las más modernas del mundo.

La obra busca aumentar la capacidad logística y turística del puerto y estaría lista para el segundo semestre del año 2026, lo que permitiría a la entidad recibir cruceros de mayores dimensiones que actualmente no pueden atracar en el norte de Yucatán. Al momento se han removido más de 700 mil m³ de roca.

La Fernando de Magallanes es propiedad de Jan de Nul, una empresa belga de obras marítimas que ganó la licitación para el dragado y ampliación del Puerto de Altura de Progreso, para profundizar el canal de navegación y crear nuevas plataformas logísticas. El proyecto, parte del "Renacimiento Maya", busca modernizar el puerto para buques de mayor calado. 

Durante una reunión con autoridades de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) y de la Secretaría de Marina, con el propósito de evaluar el estatus de los avances en la obra del Puerto de Altura de Progreso, el gobernador Huacho Díaz Mena destacó la importancia de mantener una comunicación permanente y fluida con los sectores involucrados.

Aseveró que el objetivo es garantizar el adecuado seguimiento de los proyectos considerados estratégicos para la entidad, como es el caso de esta obra del Puerto de Altura.

 Afirmó que la coordinación interinstitucional es clave para que cualquier interés, inquietud o propuesta relacionada con la construcción pueda canalizarse de manera adecuada, permitiendo avanzar en tiempo y forma conforme a los objetivos establecidos.

Finalmente, destacó que la comunicación constante y el trabajo coordinado son esenciales para garantizar que los proyectos estratégicos se concreten y generen beneficios reales para la población.

El Coordinador de Proyectos Estratégicos del Gobierno del Estado, Dafne López Martínez, indicó que estos encuentros semanales han sido clave para dar continuidad a los acuerdos pendientes y mantener una coordinación estrecha entre las instituciones, con revisiones mensuales de alto nivel para garantizar el cumplimiento de objetivos.

En la reunión también participaron el representante del Gobierno de Yucatán en la Ciudad de México, Víctor José López Martínez; el director general del Instituto para la Construcción y Conservación de la Obra Pública en Yucatán, José Isaac González Bernal; y el subsecretario de Economía y Trabajo, Roger Góngora García.

• El campo tiene medidas oficiales y también se realizan obras complementarias que impulsan el deporte, la convivencia y la paz social.

Buctzotz, Yucatán.- El gobernador Huacho Díaz Mena fortalece el deporte y la convivencia comunitaria en Buctzotz con la construcción de un nuevo campo de fútbol con medidas oficiales, resultado del trabajo conjunto entre el Gobierno del Estado y el Ayuntamiento, que ofrecerá a niñas, niños, jóvenes y a toda la población un espacio digno para la activación física y el encuentro familiar.

Al dirigir su mensaje, reconoció el esfuerzo y la vocación de trabajo de las y los habitantes de este municipio, y señaló que este proyecto responde a un compromiso asumido con la comunidad para contar con instalaciones deportivas que fortalezcan la vida comunitaria. 

---“No se trata solo de construir una cancha, sino de recuperar un lugar de encuentro para las y los jóvenes, para las niñas y los niños, para todas aquellas personas que ven en el deporte un camino para aprender disciplina, fortalecer su identidad y alejarse de los vicios como el alcoholismo y las adicciones”, indicó.

La inversión total para esta obra asciende a 8.5 millones de pesos, de los cuales 5.6 millones son aportados por el Gobierno del Estado y 2.9 millones por el Ayuntamiento, en beneficio directo de 2,500 habitantes y de manera indirecta de cerca de 6,800 personas de Buctzotz.

Acompañado por el Presidente Municipal de Buctzotz, Carlos Esteban Argáez Be, el Gobernador agradeció la confianza y el trabajo coordinado, y destacó el respaldo de la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, que permite concretar obras como ésta en el marco del Renacimiento Maya.

El Gobernador explicó que, en coordinación con las autoridades municipales, se realizaron trabajos de desmonte y limpieza del terreno, seguidos de nivelación con maquinaria especializada. Posteriormente, se colocará tierra y pasto para conformar la superficie de juego, además de instalar malla ciclónica perimetral, bancas para jugadoras y jugadores, baños debajo de las gradas y alumbrado peatonal alimentado con energía solar, con el fin de garantizar seguridad y funcionalidad para la comunidad usuaria.

“Todos somos Aliados por la Vida si ayudamos a que nuestras y nuestros jóvenes dejen a un lado las drogas y el alcoholismo y descubran que, en el deporte, con talento y disciplina, podemos construir un Buctzotz con mejor futuro y con paz social”, dijo.

---“Por eso, este día es tan importante para el Gobierno del Renacimiento Maya: venimos a supervisar que la obra avance conforme a lo programado, que se cuide la inversión y que el proyecto se haga con la mayor seriedad, como se merece la gente de Buctzotz”, enfatizó el Gobernador.

En este contexto, Díaz Mena reiteró su compromiso con las familias del municipio y adelantó que continuará visitando la localidad para cumplir los acuerdos establecidos, como la entrega de un techo en la zona ganadera —que se prevé inaugurar en la próxima feria local—, así como la construcción de viviendas para las personas que más lo necesitan.

Detalló que se proyecta la edificación de 40 cuartos adicionales y que se gestionan al menos tres hectáreas de terreno para impulsar un nuevo fraccionamiento con más de 100 casas completas, con dos cuartos, sala, comedor, cocina y baño, destinado a familias jóvenes de Buctzotz.

Por su parte, la secretaria de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño, afirmó que, en la visión del Renacimiento Maya que encabeza el Gobernador Joaquín Díaz Mena, las obras públicas se orientan a dignificar espacios y a consolidar la justicia social, priorizando proyectos que ofrezcan a niñas, niños y jóvenes mejores oportunidades de desarrollo a través del deporte y la cultura física.

En su intervención, Argáez Be agradeció la construcción del nuevo campo de fútbol y explicó que en la demarcación existen más de 30 equipos en diversas categorías, por lo que esta obra responde a una demanda urgente de más espacios deportivos para la niñez y la juventud. 

Durante el evento se detalló que la cancha tendrá un área de 74 metros de ancho por 111 metros de largo, incluirá dos bancas para jugadoras y jugadores y un pozo de aprovechamiento de agua

Como parte del proyecto, se ejecutarán obras complementarias como la construcción de gradas con capacidad para 71 personas espectadoras, servicios sanitarios, colocación de malla ciclónica, suministro de pintura exterior, rotulación institucional, alumbrado peatonal alimentado con módulo fotovoltaico y un sistema hidráulico también alimentado por energía solar, asegurando así un espacio moderno, seguro y sostenible.

Participaron en la supervisión el presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso del Estado, Wilmer Monforte Marfil; el director general del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán (Inccopy), José Isaac González Bernal; y el secretario de Desarrollo Rural (Seder), Edgardo Medina Rodríguez.

• Sheinbaum y Huacho supervisan el avance de las obras en Ciudad Caucel, que consta de dos edificios de tres niveles, 12 aulas didácticas, laboratorios de conectividad y robótica

Mérida, Yucatán.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, y el gobernador Huacho Díaz Mena entregaron tarjetas del Bienestar a estudiantes de la Beca Benito Juárez del CBTIS 305 de Ciudad Caucel, así como supervisaron el avance de la construcción del edificio que albergará el nuevo plantel.

También revisaron los avances de los trabajos de construcción de los ramales del Tren Maya, uno de los proyectos estratégicos de movilidad y logística para la región.

En el CBTIS 305, Sheinbaum entregó tarjetas de la Beca Universal Benito Juárez a estudiantes, quienes recibirán un apoyo de 1,900 pesos bimestrales hasta por 40 meses, con el propósito de evitar que la falta de recursos sea causa de deserción escolar.

Destacó que en Yucatán se seguirán construyendo más preparatorias, procurando que se ubiquen cerca de los hogares de las y los estudiantes. 

---“También vamos a construir una Universidad Rosario Castellanos, para que todas y todos los jóvenes yucatecos tengan la oportunidad de cumplir sus sueños”, señaló.

Por su parte, Díaz Mena subrayó la importancia de esta obra educativa para Ciudad Caucel, al recordar que anteriormente “muchísimos jóvenes tenían que cruzar el periférico para encontrar una preparatoria dentro de la ciudad o hasta el centro de Mérida, lo cual representaba un costo significativo para las familias”.

Explicó que actualmente más de 230 estudiantes toman clases en una sede alterna y que, una vez concluido el nuevo plantel en unas semanas, se podrá recibir a 900 jóvenes en turnos matutino y vespertino. 

---“Esto demuestra la sensibilidad de nuestra Presidenta al invertir los recursos del pueblo donde más se necesitan, para resolver un problema de las familias de Ciudad Caucel”, apuntó.

Añadió que, con la entrega de las tarjetas de la Beca Benito Juárez, se busca garantizar que ningún joven abandone la preparatoria por motivos económicos, reiterando el llamado a que concluyan el bachillerato y continúen con una carrera profesional, porque “la educación es la mejor herencia que les pueden dar sus padres”.

Resaltó el trabajo que se realiza a través del programa Aliados por la Vida, enfocado en fortalecer la salud emocional y mental de las y los estudiantes, en línea con la estrategia de la Presidenta: “Di no a las drogas, vive feliz, vive sin drogas”.

Invitó a las y los jóvenes a pedir ayuda cuando la necesiten y a acercarse a sus docentes, asegurando que el Gobierno del Estado seguirá trabajando para que todas y todos los jóvenes de Ciudad Caucel tengan acceso a estudios profesionales y para que sus familias vivan con bienestar.

Posteriormente acudieron al sitio donde se construye el CBTIS, obra que ampliará la oferta educativa para jóvenes de nivel medio superior en una de las zonas de mayor crecimiento de Mérida.

Se recordó que esta obra forma parte de los compromisos asumidos por Díaz Mena con la ciudadanía y cuenta con el respaldo de la Presidenta de la República, ya que busca cambiar la realidad de las familias de esta zona mediante una inversión cercana a los 50 millones de pesos por parte del Gobierno del Estado.

La construcción del edificio registra casi un 80% de avance e incluye dos edificios de tres niveles, 12 aulas didácticas, laboratorios de conectividad, robótica, un aula de cómputo, área administrativa, sanitarios, estacionamiento y una cancha de usos múltiples. 

Durante la jornada, Sheinbaum Pardo y Díaz Mena, también supervisaron los trabajos de construcción de los ramales del tren de carga del Tren Maya en Poxilá, Umán, una obra estratégica que se convertirá en el corazón logístico para el movimiento de mercancías en la península.

Este proyecto, con una inversión de 9,160 millones de pesos, busca transformar el transporte de carga en Yucatán durante las próximas décadas, conectando la producción local con el puerto de Progreso y fortaleciendo el comercio regional.

• El Impuesto Sobre Nóminas pasa del 3% a3.75% y, según el gobierno lo pagarán completo el 4% de las empresas de ,ayor capacidad económica

Mérida, Yucatán.- Luego que el Consejo Coordinador Empresarial (CEE) de Yucatán, que agrupa a las grandes empresas yucatecas, expresó su preocupación por el incremento en Impuestos Sobre las Nóminas, el gobierno estatal comunicó esta noche que el ISN se actualizó de 3% a 3.75% y que, de las más de 20 mil empresas contribuyentes, solo alrededor del 4%, las de mayor capacidad económica, cubrirán el aumento completo.

El 96% restante, que son las micro y pequeñas empresas, contará con estímulos fiscales que reducen su impacto y protegen su estabilidad, dice el comunicado oficial.

El gobierno de Huacho Díaz precisó que el dinero que se recaude por el ISN se destinará para subsidiar el Sistema de Transporte Va y Ven.

---“Los recursos obtenidos se destinarán exclusivamente al subsidio del transporte público Va y Ven, utilizado diariamente por miles de trabajadores para llegar a sus centros de trabajo. No está previsto para otras obras ni acciones. Esta actualización fiscal evita cargar costos al pueblo, que no debe pagar más por un transporte digno y accesible”, precisa el documento.

Cabe precisar que el Impuesto Sobre Nómina (ISN) es un gravamen estatal que las empresas pagan sobre el total de los salarios que desembolsan a sus empleados para financiar servicios públicos y es el empleador quien debe recaudarlo y pagarlo a la autoridad fiscal correspondiente.

Las autoridades estatales pueden detectar a las empresas que no pagan este impuesto a través de la información que las empresas envían al IMSS. Una vez detectadas, las empresas pueden ser requeridas para darse de alta en la Secretaría de Finanzas estatal.

Es un impuesto obligatorio para las empresas, sin importar su tamaño, incluyendo personas físicas con actividad empresarial y organizaciones sin fines de lucro que cuenten con empleados.

El comunicado oficial:

Gobierno del Renacimiento Maya reafirma apertura al diálogo 

El Gobierno del Renacimiento Maya reitera su respeto a todos los sectores de Yucatán y mantiene apertura permanente al diálogo. Reconocemos el papel fundamental de las empresas que generan empleo, dinamizan la economía y aportan al desarrollo de Yucatán.

Ante las inquietudes expresadas por el Consejo Coordinador Empresarial, es importante aclarar que no se están creando nuevos impuestos. Se trata de un presupuesto viable y responsable con las finanzas del estado y con el dinero de la gente, porque el presupuesto 2026 regresará a la ciudadanía en programas y acciones concretas. 

El paquete económico presentado, por más de 66 mil millones de pesos, fue construido con una visión de justicia social, igualdad y bienestar. Cada peso recaudado vuelve al pueblo en forma de salud, seguridad, programas sociales e infraestructura.

Para que la ciudadanía tenga tranquilidad, reiteramos que los ajustes fiscales no crean ningún impuesto nuevo. Tampoco regresa la tenencia vehicular.

El Impuesto Sobre Nómina se actualizó de 3% a 3.75%, bajo un esquema diseñado para ser justo y proporcional:

* De más de 20,000 empresas contribuyentes, solo alrededor del 4%, las de mayor capacidad económica, cubrirán el aumento completo.

* El 96% restante, que son las micro y pequeñas empresas, contará con estímulos fiscales que reducen su impacto y protegen su estabilidad.

Es una medida progresiva: quienes tienen mayor fortaleza económica aportan un poco más para que las pequeñas empresas continúen generando empleos y oportunidades. Además, no representa una carga para las y los trabajadores; por el contrario, lo recaudado los beneficia directamente.

Los recursos obtenidos se destinarán exclusivamente al subsidio del transporte público Va y Ven, utilizado diariamente por miles de trabajadores para llegar a sus centros de trabajo. No está previsto para otras obras ni acciones. Esta actualización fiscal evita cargar costos al pueblo, que no debe pagar más por un transporte digno y accesible.

Este es un presupuesto que prioriza a la gente: 

* Más de 6 mil millones en programas sociales directos para mujeres, jóvenes, personas con discapacidad, campesinos y pescadores.

* Más de 6 mil millones en salud: la mayor inversión histórica en hospitales, centros de salud y atención comunitaria.

* Más de 3 mil millones para infraestructura urbana y municipal: calles, alumbrado, agua potable, escuelas y obras en colonias y municipios.

* Más de 4 mil 700 millones para seguridad, con el fin de mantener la tranquilidad que distingue a Yucatán.

Que quede claro, la actualización del Impuesto Sobre la Nómina no afecta la competitividad de Yucatán ni la generación de empleos. Somos un estado confiable y estable para invertir, gracias a la seguridad, la logística y las facilidades para poner en marcha negocios. 

Además, las nuevas grandes obras, beneficiarán a las empresas y generarán más empleos de calidad, con lo que Yucatán seguirá consolidándose como un gran estado para invertir.

El Gobierno del Estado reitera su disposición al diálogo con el sector empresarial, pero siempre poniendo al centro a las familias yucatecas y garantizando que el bienestar llegue primero a quienes más lo necesitan.

• Junto con los hombres de dinero recorrió la draga Fernando de Magallanes para constatar el progreso de esta obra

Progreso, Yucatán.- Acompañado por integrantes del Consejo Coordinador Empresarial (CEE), el gobernador Huacho  Díaz Mena supervisó los trabajos de la draga Fernando de Magallanes que realiza maniobras de ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso, que en la actualidad registra un avance dek 61 por ciento.

El gobernador y comitiva recorrieron las instalaciones del buque, incluyendo el centro de control, el cuarto de máquinas y el sistema de bombeo, donde constataron el funcionamiento del proceso mediante el cual se extrae y traslada el material rocoso del fondo marino fuera del canal de navegación.

En esta primera fase, correspondiente al dragado del canal principal, los trabajos han superado el 60% de ejecución, con más de 700 mil metros cúbicos de piedra removidos gracias a una operación continua las 24 horas del día. 

Díaz Mena señaló que esta obra, columna vertebral del Renacimiento Maya, es una apuesta de largo plazo por la competitividad de Yucatán y por una economía regional más conectada, más fuerte y justa. 

Además, agradeció a las y los empresarios por su presencia y respaldo, y destacó el papel del sector productivo como socio clave en la visión de desarrollo impulsada desde el Gobierno del Estado. 

---“Venimos con presidentes de cámaras empresariales a constatar los avances de los trabajos de modernización y profundización de nuestro puerto de altura, que ya llevan un 61 % de avance. Lo que aquí vemos es el inicio de una transformación profunda. Esta es la infraestructura que nos va a permitir traer más inversión, crear más empleos y posicionar a Yucatán en el nuevo mapa logístico y económico del país. Gracias a todas y todos los empresarios por acompañarnos hoy: su presencia refleja el compromiso compartido con el futuro del estado”, afirmó.

También expresó su reconocimiento al Gobierno de México y a la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo por el respaldo brindado a los proyectos prioritarios del Renacimiento Maya, señalando que la modernización del puerto no es un esfuerzo aislado, sino parte de una estrategia integral de crecimiento, inclusión y justicia territorial.

Para estas labores se utiliza el buque Fernando de Magallanes, una de las dragas más avanzadas del mundo, con una potencia de 23 mil kilovatios. Está equipada con cortadoras para remover roca del fondo marino, talleres de mantenimiento, un cuarto de bombeo y un centro de control que monitorea en tiempo real cada operación. 

Las maniobras permitirán ampliar y profundizar el canal de navegación, lo que incrementará la capacidad del puerto para recibir embarcaciones de mayor tamaño y, con ello, elevar la competitividad logística de Yucatán.

Asistieron al recorrido la presidenta del Consejo Coordinador Empresarial de Yucatán (CCE), Claudia González Góngora, así como por dirigentes del sector empresarial, entre ellos el presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) Mérida, Emilio Blanco del Villar; el presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Mérida (Canaco Mérida), José Enrique Molina Casares; el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Yucatán, Felipe Alberto Canul Moguel; y el presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index) Yucatán, Ángel López Rodríguez.

También participaron el coordinador de Proyectos Estratégicos, Dafne López Martínez; el secretario de Economía y Trabajo, Ermilo Barrera Novelo; la secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño; el representante del Gobierno de Yucatán en la Ciudad de México, Víctor López Martínez; y el director general del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán, José Isaac González Bernal.

• Con inversión estatal de cuatro millones de pesos, se realizan mejoras al parque “Chuy-Chen”
• Se modernizará el sistema de agua potable con una inversión de siete millones de pesos

Panabá, Yucatán.- El gobernador Huacho Díaz Mena impulsa con una inversión de 11 millones de pesos la construcción de un domo y la modernización del sistema de agua potable, fortaleciendo la infraestructura comunitaria y ofreciendo espacios dignos para el deporte y la convivencia. 

Durante su visita, constató los avances de los trabajos, que incluyen la edificación del domo del parque "Chuy-Chen", con una inversión de cuatro millones de pesos, así como mejoras en la cancha, instalación de malla ciclónica, aplicación de pintura de alto tráfico en la superficie, colocación de drenajes pluviales y la instalación de 12 luminarias industriales con tecnología LED, obras que beneficiarán a más de cinco mil habitantes de Panabá y de comunidades aledañas. 

---“Hoy regreso a este querido municipio con el corazón lleno de gratitud, pues siempre he dicho que Panabá es gente de tierra buena, trabajadora, leal, gente que en cada etapa de mi vida pública nunca me ha fallado, me han acompañado, me han brindado su apoyo y hoy regresar es como volver a casa”, expresó.

“Cada vez que vengo me voy con el espíritu en alto, es un recargue de pilas porque es un pueblo en el cual nosotros siempre hemos encontrado la confianza de todos ustedes”, añadió.

Reafirmó su compromiso de seguir cumpliendo con la comunidad, destacando que la remodelación de la posta ganadera está por concluir y será inaugurada a principios de diciembre. 

Asimismo, anunció una inversión de siete millones de pesos a través de la Junta de Agua Potable y Alcantarillado de Yucatán (Japay) para mejorar el sistema de abastecimiento tanto en la cabecera municipal como en tres comisarías.

Adelantó que, para el próximo año, se construirán en Panabá dos domos más, en las escuelas primarias Vicente Guerrero y Guadalupe Victoria, obras que iniciarán en los primeros días de 2026. 

--“Nos comprometimos durante la noche de la vaquería a construir este domo y, en menos de 180 días, ya estamos aquí cumpliendo ese compromiso. Seguiremos trabajando con mucho gusto por un mejor Panabá. Todas estas obras no serían posibles sin el apoyo de la primera mujer Presidenta de México, la doctora Claudia Sheinbaum Pardo, a quien enviamos nuestra gratitud y la mejor energía”, finalizó. 

la secretaria de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño, indicó que el Gobernador acordó de manera puntual con cada alcalde y alcaldesa el orden de prioridades, atendiendo las principales solicitudes de la ciudadanía. 

Aseguró que la cancha de este domo contará con un piso bien diseñado, pintura adecuada, iluminación moderna y cada detalle mejorado, no solo restaurado. “Vamos a entregar un parque totalmente útil e integral, que dignifique los espacios sociales, recreativos y deportivos para beneficio de toda la población de este municipio”, aseguró López Briceño. 

Por su parte, el titular del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán (Inccopy), Isaac González Bernal, detalló los trabajos que se realizan en la zona, precisando que la presencia de un cenote no representa ningún riesgo para la obra. 

---“El tema estructural está solucionado; se repondrá el piso dañado, se repararán las gradas afectadas, se trabajará en las zapatas y el armado de la obra civil, mientras que la estructura metálica del domo ya está lista y deberá concluirse en diciembre”, informó. 

En el evento estuvieron presentes el presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso del Estado, Wilmer Monforte Marfil; el secretario de Desarrollo Rural (Seder), Edgardo Medina Rodríguez; y el alcalde de Panabá, José Nicolás Luit Alcocer.

Las obras se realizan en el marco del Plan Bienestar para Yucatán y representa la intervención de tres mil 550 metros lineales de esta vía, con una inversión de un millón 700 mil pesos.

---"Es un tramo que tiene un vínculo histórico, turístico, económico y cultural, que por mucho tiempo ha permanecido abandonado. Ustedes saben lo difícil que es transitar por estos caminos deteriorados y cómo afectó el acceso a Oxkintok. Por eso, las y los habitantes de la zona merecen tener un camino más seguro para las y los turistas y contar con más promoción para que más personas vengan a visitarlo", indicó.

Resaltó que Oxkintok es un sitio arqueológico invaluable para el Renacimiento Maya que impulsa su administración, ya que su historia, su símbolo y su arquitectura tienen un enorme potencial para atraer más visitantes y oportunidades a la región, así como generar una mayor derrama económica en beneficio de las familias de Maxcanú.

---"No estamos abriendo solamente un camino de asfalto; estamos abriendo un camino hacia nuestras raíces, hacia el corazón mismo de la civilización maya, pues cada piedra de Oxkintok tiene un mensaje que ha viajado por siglos y hoy, al conectar mejor esta zona arqueológica, estamos diciéndole al mundo que nuestro pueblo renace, que nuestra cultura sigue viva, fuerte y luminosa", aseveró.

Enfatizó que obras como esta son una realidad gracias al importante apoyo de la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, a Yucatán.

Por su parte, el director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), Ángel Pérez Medrano, señaló que esta obra surge de la necesidad de brindar a la población y a las y los visitantes una vialidad mejor y más segura.

En el evento asistieron el presidente municipal de Maxcanú, Camilo Ferdinand May Catzín; la titular de la Secretaría de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño; el diputado local, Rafael Germán Quintal Medina; la alcaldesa de Umán, Kenia Walldina Sauri Maradiaga; y la representante de la senadora Verónica Camino Farjat, Verónica Farjat Sánchez.

• Los vecinos cuyas viviendas fueron construidas en la zona de amortiguamiento, delimitado desde antes del fraccionamiento, serán los reubicados
• Mencionó que fue el Ayuntamiento de Umán el que autorizo a grupo Casitas la edificación de viviendas en la zona de amortiguamiento

Mérida, Yucatán.- Los vecinos afectados por la construcción del Booster de Mayakan-Engie en el fraccionamiento Gran Calzada de Umán serán reubicados, anunció el gobernador Huacho Díaz Mena, luego que los habitantes bloquearon vías de acceso durante varias horas en protesta por la construcción del gasoducto.

--“Mucho antes de que se hagan estos fraccionamientos en Umán la empresa Mayakan ya tenía una posición en ese lugar. y esto lo sabía la empresa que hizo estos fraccionamientos cerca de ahí. Se dejó un área de amortiguamiento para proteger a los vecinos que vivan cerca, explicó.

Apoyado por imágenes mostró la zona de amortiguamiento que la empresa delimitó para futuras zonas habitacionales.

---“Sin embargo, desconocemos por qué motivo. Ayuntamientos anteriores de Umán autorizaron que se hagan viviendas también en la zona de amortiguamiento, de tal manera que se construyeron viviendas que ahora pegan al muro de la empresa Mayakan, añadió.

Señaló que “definitivamente esto tiene que ser solucionado a través de un acuerdo de la empresa Mayakan con la empresa Casitas, que son los que hicieron estas viviendas y no hay otra solución más que la reubicación de todas esas viviendas que están pegadas a la empresa y que pudieran tener en un momento dado, en el futuro, pues la inquietud o la incertidumbre de un posible peligro. Se tienen que reubicar, SUBRAYÓ.

Adelantó que ya comenzaron los diálogos de la empresa Casitas con el Infonavit, “porque estas casas son del Infonavit y por parte de nosotros como Gobierno del Estado vamos a dar todas las facilidades para que se pueda llegar a una solución y creo que sería lo mejor para estas familias y con eso se podría solucionar el problema”.

--“Va a llevar un poco de tiempo concretarlo y por eso les pedimos a los vecinos paciencia y a ambas empresas les pedimos sentarse a la mesa y buscar la manera de una reubicación que deje a los vecinos satisfechos”, aseveró.

• estacó que por instrucciones de la Presidenta de México las acciones que se realizan tienen como uno de sus ejes la justicia social  

Ciudad de México.- El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, adelantó que el Gobierno de México trabaja en proyectos de desarrollo con visión transexenal para que el beneficio para la población sea a corto, mediano y largo plazo. 

Durante la Conferencia Magistral “El Papel de la Infraestructura en el Progreso de México” el titular de la SICT señaló que, por instrucciones de la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, las acciones realizadas tienen como uno de sus ejes la justicia social.

Al detallar el Plan Nacional de Infraestructura 2025-2030, informó que, durante ese sexenio, en infraestructura aeroportuaria se prevé una inversión de 129 mil 139 mdp, de los cuales 36 mil 503 mdp se ejercerán este año en 62 aeropuertos con inversión mixta.

Expuso que, en los aeropuertos de Puerto Escondido y Tepic en donde se tiene inversión pública y privada, ya operan vuelos internacionales; además, dijo, se trabaja en la ampliación y remodelación de los aeropuertos de Monterrey, Ciudad de México, Cancún, Tijuana, Mérida y Chihuahua, y se construye una nueva terminal en Guadalajara y Puerto Vallarta.

En cuanto a seguridad en carreteras mencionó que se labora en cierres de acceso irregulares, así como en la construcción de paradores en carreteras; también indicó que se implementan arcos dinámicos para revisar los pesos, dimensiones e identificar las placas del autotransporte.

Por otra parte, y en el marco del 33º Congreso Nacional de Ingeniería Civil del Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), Esteva Medina agradeció a este organismo, cuyos integrantes dijo, han respondido en los momentos más complejos.

“En el gobierno me tocó vivirlo ya en varias ocasiones, en donde la respuesta del Colegio, institucional, profesional y técnica es clave para generar esa confianza y por eso siempre mi agradecimiento y mi compromiso de seguir trabajando en conjunto”, destacó el funcionario federal.

En cuanto al tema de atención a emergencias por lluvias extraordinarias ocurridas en el mes pasado expuso que, en tres días, se restableció la circulación en mil 61 km de carreteras federales.

Asimismo, se abrió el paso a 269 localidades con la liberación de 493 caminos afectados, con el apoyo de más de mil 200 máquinas y 17 mil 418 trabajadores.

Finalmente, Esteva Medina informó que la SICT puso en marcha un sistema de control y seguimiento de incidencias, con el propósito de que se atiendan de forma inmediata los inconvenientes que se presenten en la Red Carretera Federal.

Subrayó que de esta forma ya es posible saber cuántas máquinas están trabajando, en donde hay una interrupción y en cuánto tiempo se puede liberar.

Recordó que este sistema fue utilizado en octubre durante la contingencia por lluvias lo que permitió actuar con prontitud y compartir con confiabilidad la información a la población.

• Se abrirán los espacios necesarios para escuchar todas las voces, porque la gente hace suyo un proyecto cuando forma parte de él: Greene Marrufo

Mérida, Yucatán.- Con la asistencia de la directora de Movilidad de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) del Gobierno Federal, Paola Gómez Martínez, representantes del gobierno estatal y de la sociedad civil sostuvieron una reunión para analizar y fortalecer la propuesta de rediseño del Paseo de Montejo.

El objetivo es preservar su valor histórico y cultural, al tiempo que se impulsa una movilidad más ordenada, segura y sostenible, con la aportación de especialistas en movilidad, integrantes de la sociedad civil y representantes académicos.

Gómez Martínez destacó que la dependencia federal impulsa la colaboración con gobiernos estatales y municipales mediante instrumentos, guías y acompañamiento técnico, con el fin de fortalecer la planeación urbana y la seguridad vial en todo el país.

Recordó que a nivel nacional está el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, el cual fomenta el intercambio de experiencias y avances entre distintas regiones, y opera mediante cinco grupos de trabajo, uno de los cuales es coordinado por el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut) de Yucatán, enfocado en la promoción de infraestructura segura y el fortalecimiento del respeto a la normativa vigente.

Recalcó la importancia de comprender que las ciudades están en constante transformación, respondiendo a nuevas necesidades en materia de uso del espacio público y ordenamiento territorial. 

Subrayó que actualmente la movilidad se entiende desde un enfoque humano, en el que las personas y sus hábitos de desplazamiento son el eje central de la planeación urbana, un tema transversal que exige coordinación entre todos los niveles de gobierno. 

A su vez la secretaría de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño, agradeció la participación de todos los sectores involucrados y reiteró que las diversas aportaciones permitirán construir una visión más amplia, inclusiva y plural del proyecto.

--“Hay coincidencias importantes respecto al Paseo de Montejo; se trata de un tema complejo que requiere armonizar criterios técnicos y normativos para garantizar un desarrollo ordenado, sustentable y con enfoque preventivo”, señaló la funcionaria estatal, quien precisó que a través de la SIB se coordinan los trabajos técnicos y las mesas de diálogo que forman parte del proceso de planeación.

Por su parte, el director general del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Irak Greene Marrufo, resaltó la apertura del gobernador Huacho  Díaz Mena para promover un proceso de rediseño verdaderamente participativo. 

---“Se abrirán los espacios necesarios para escuchar todas las voces, porque la gente hace suyo un proyecto cuando forma parte de él. Ese es el verdadero valor social de transformar el entorno”, afirmó. 

En representación de la Secretaría General de Gobierno, la subsecretaria de Asuntos Religiosos, Mirna Manzanilla Romero, señaló que los avances del proyecto marchan por buen camino, escuchando a todas y todos para alcanzar un objetivo común: contribuir al bienestar de la población. 

Finalmente, López Briceño adelantó que en las próximas semanas se presentarán los primeros bosquejos y la metodología para desarrollar el proceso de diseño participativo, el cual marcará la ruta del rediseño de Paseo de Montejo, bajo principios de inclusión, seguridad y sustentabilidad. 

A la sesión también acudieron el titular de la Dirección de Política Territorial de la Sedatu, Abraham Torres Martínez; el delegado de la Sedatu en Yucatán, Marcos Celis Quintal; el regidor del Ayuntamiento de Mérida, Adrián Gorocica Rojas; el representante del colectivo Cicloturixes, Everardo Flores Gómez; la representante del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, Silvana Forti Sosa; y el integrante de la Estrategia Misión Cero, Freddy Moo Mendoza.

La secretaria de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño, presidió la reunión con personal académico y directivo de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), quienes presentaron propuestas y reflexiones para fortalecer este importante proyecto urbano.

Durante el encuentro, se plantearon tres ejes de acción prioritarios: resolver los temas de vialidad y movilidad, mejorar las banquetas y la iluminación, así como impulsar la arborización y la ecología para incrementar las áreas verdes que caracterizan a esta emblemática avenida.

Los especialistas enfatizaron que el éxito de un proyecto urbano depende de la participación ciudadana, pues cuando el valor turístico se transforma, es la propia comunidad quien mantiene vigente su uso y significado.

Por ello, desde la Universidad Autónoma de Yucatán se propone un proceso de planeación participativa que contemple un plan maestro de intervención, un plan parcial integral y proyectos de diseño urbano incluyentes.

La titular de la SIB recordó que el Gobierno del Estado impulsa un diálogo abierto con todos los sectores, con el objetivo de construir una visión integral para el Paseo de Montejo que combine movilidad, sustentabilidad, conservación del patrimonio y bienestar ciudadano.

Detalló que estos encuentros permiten enriquecer el proyecto con la mirada técnica, académica y social, a fin de lograr un espacio público que refleje la identidad y las aspiraciones de las y los yucatecos.

Asimismo, los especialistas recalcaron la importancia de analizar el funcionamiento de la ciudad a partir de esta avenida, considerando que la movilidad y la ecología son los aspectos más visibles y determinantes. 

Propusieron incrementar la arborización, aprovechar la vocación cultural de la zona y enlazar los distintos espacios culturales mediante un mejoramiento integral. 

Finalmente, se destacó que el diseño del espacio público puede educar a la ciudadanía, fomentando una cultura de respeto, movilidad sustentable y apropiación responsable del entorno urbano.

En la reunión participaron el director de la Facultad de Arquitectura, David Alcocer González; el jefe de la Unidad de Posgrado e Investigación, Marco Tulio Peraza Guzmán; la secretaria académica, Elvia González Canto; y la coordinadora de la Licenciatura en Diseño del Hábitat, Yolanda Fernández Martínez. 

• Cualquier ajuste o mejora en Paseo de Montejo será evaluado técnicamente dentro del Consejo Consultivo, con base en estudios y evidencia.  

 Mérida, Yucatán.- La secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, aseguró que no hay ninguna intención de eliminar la ciclovía del Paseo de Montejo, ya que forma parte de la visión de movilidad sustentable y segura que promueve el Gobierno del Estado, y cualquier ajuste o mejora será evaluado técnicamente dentro del Consejo Consultivo de Vialidad, con base en estudios y evidencia. 

El organismo fue reactivado después de más de seis años sin sesionar y permitirá revisar puntos críticos, proponer soluciones técnicas y generar consensos entre dependencias y ciudadanía sobre el futuro de la movilidad en Mérida.

En seguimiento a este objetivo, se llevó a cabo una reunión de trabajo encabezada por López Briceño, y el director del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Irak Greene Marrufo, con la participación de la subsecretaria de Asuntos Religiosos, Mirna Manzanilla Romero, en representación de la Secretaría General de Gobierno. 

Durante el encuentro, se coincidió en la importancia de abordar el tema del Paseo de Montejo con una visión técnica, ordenada y participativa, dejando de lado rumores o interpretaciones erróneas.

En la sesión participaron también la directora y el coordinador del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, Silvana Forti y Eduardo Pérez Pech, respectivamente; así como el analista del Observatorio de Movilidad Sostenible de Mérida, Eduardo Monsreal Toraya, quienes propusieron iniciar un análisis técnico integral de la avenida, tomando en cuenta los flujos vehiculares, los desplazamientos peatonales y ciclistas, así como los puntos donde se han registrado incidentes viales.

La y los especialistas subrayaron que es fundamental corregir las condiciones inseguras para los peatones, por lo que plantearon realizar un rediseño que priorice la seguridad vial y la accesibilidad universal.

Asimismo, propusieron implementar una estrategia de pedagogía urbana que permita a la ciudadanía comprender las razones y beneficios de cada intervención, fomentando una cultura de movilidad más consciente y compartida. 

De igual forma, coincidieron en que todo proyecto futuro debe tener como eje central la movilidad sustentable, integrando los distintos modos de transporte —vehicular, peatonal y ciclista— dentro de un modelo urbano equilibrado. 

También propusieron actualizar los estudios de tránsito y reforzar la infraestructura existente para mejorar la convivencia entre todos los usuarios del espacio público, reiterando su disposición de colaborar de manera técnica y continua con el Gobierno del Estado. 

Por su parte, la titular de la SIB reconoció la pertinencia de las propuestas y enfatizó que, por instrucción del Gobernador Joaquín Díaz Mena, el proceso deberá conducirse con apertura, diálogo y sustento técnico. 

López Briceño reiteró que no hay ningún proyecto aprobado actualmente, ya que la prioridad es construir un diagnóstico sólido con la participación de los diferentes sectores: gobierno, sociedad civil, academia y sector empresarial.

Durante la reunión, también se destacó la reactivación del Consejo Consultivo de Vialidad, que busca establecer un espacio formal y plural para el diálogo ciudadano. Este órgano, que llevaba más de seis años sin sesionar, permitirá revisar puntos críticos, proponer soluciones técnicas y generar consensos entre dependencias y ciudadanía sobre el futuro de la movilidad en Mérida.

Asimismo, aclaró que no hay ninguna intención de eliminar la ciclovía del Paseo de Montejo, ya que forma parte de la visión de movilidad sustentable y segura que promueve el Gobierno del Estado, y cualquier ajuste o mejora será evaluado técnicamente dentro del Consejo Consultivo, con base en estudios y evidencia.  

Finalmente, aseguró que el enfoque del Gobierno del Renacimiento Maya es construir un modelo de movilidad ordenado, participativo y sostenible, que combine el desarrollo económico con la seguridad vial y el bienestar ciudadano. 

---“Las decisiones sobre el Paseo de Montejo responderán a una visión compartida de ciudad, donde todas las personas puedan desplazarse de manera segura, eficiente y equitativa”, concluyó la funcionaria. 

• Durante una reunión con funcionarios del gobierno estatal se destacaron las áreas de oportunidad en las banquetas, el congestionamiento vehicular y la seguridad peatonal

Mérida, Yucatán.- Integrantes de la Fundación Paseo de Montejo propusieron a funcionarios del gobierno estatal la necesidad de realizar ajustes en las jardineras para mejorar la circulación del transporte turístico y de pasajeros en la icónica avenida.

Funcionarios de la Secretaría de Infraestructura para el Bienestar (SIB), la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) y la Secretaría de Fomento Turístico (Sefotur), sostuvieron una reunión con integrantes de la Fundación Paseo de Montejo para analizar propuestas y retos relacionados con el mejoramiento vial, urbano y patrimonial de esta emblemática avenida. 

En el encuentro también participaron representantes de instituciones académicas como la Universidad Autónoma de Yucatán (UADY), la Universidad Modelo y el Colegio Teresiano, del sector empresarial, hotelero y transportista, además de galerías, arquitectos y miembros de la sociedad civil, quienes aportaron ideas y perspectivas para fortalecer el desarrollo integral del Paseo de Montejo. 

Durante la sesión, se abordaron temas clave sobre movilidad vial y peatonal, ordenamiento urbano, seguridad, actividad turística y comercial, así como la preservación del patrimonio histórico que caracteriza a esta icónica vía. 

La Secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, informó que, por instrucción del gobernador Huacho Díaz Mena, se han establecido espacios de diálogo ciudadano con el objetivo de construir una propuesta integral para el futuro del Paseo de Montejo, una vía que forma parte esencial de la identidad y orgullo de las y los yucatecos. 

---“Estos ejercicios nos permiten encontrar coincidencias y construir, junto con la ciudadanía, una visión compartida para desarrollar un proyecto integral del Paseo de Montejo. Escuchamos todas las voces y trabajamos de manera coordinada con la Secretaría de Seguridad Pública en temas de tránsito y vialidad, así como con otras dependencias y órdenes de gobierno, para garantizar la inclusión y el consenso en cada decisión”, sostuvo López Briceño. 

Entre los puntos abordados por la Fundación Paseo de Montejo, se destacaron las áreas de oportunidad en las banquetas, el congestionamiento vehicular, la seguridad peatonal —especialmente de estudiantes, niñas, niños y personas mayores—, así como la necesidad de realizar ajustes en las jardineras para mejorar la circulación del transporte turístico y de pasajeros.

Durante la sesión, la UADY propuso diseñar un proyecto participativo que integre una visión académica y social en el rediseño del Paseo de Montejo, mientras que el Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo destacó la importancia de identificar áreas de mejora en todo proceso de planeación urbana para favorecer entornos más accesibles, ordenados y sostenibles. 

Por su parte, las y los integrantes de la Fundación Paseo de Montejo, encabezados por su presidente, Jorge Carrillo Sáenz, reconocieron la apertura al diálogo, la disposición y la consulta ciudadana impulsadas por el Gobierno del Renacimiento Maya, subrayando la importancia de sumar esfuerzos para preservar la esencia histórica y cultural de esta avenida. 

En la reunión también estuvieron presentes el Subsecretario de Desarrollo Turístico Sustentable de la Sefotur, Raúl Paz Noriega, y el Comisario Jefe de la SSP, Alejandro Ríos Covián Silveira, quienes coincidieron en la relevancia de impulsar proyectos urbanos que garanticen seguridad, movilidad y bienestar para todas y todos los habitantes de Mérida.

En representación del gobernador Huacho Díaz Mena, la secretaria de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño, destacó la valentía, el compromiso y el profesionalismo de los 57 brigadistas que representaron con orgullo a Yucatán en una misión solidaria que puso de manifiesto el espíritu de servicio, la capacidad técnica y la empatía del pueblo yucateco ante situaciones de emergencia.  

Resaltó que la cooperación entre estados es una muestra del compromiso de Yucatán con la solidaridad nacional y con los valores que fortalecen el servicio público. 

---“Hay que dar gracias: gracias a ustedes por el esfuerzo, el compromiso y la calidad humana que mostraron en cada momento. Muchas gracias a José Antonio Delgado por encabezar este equipo, por la información y por enfrentar los retos diarios con liderazgo. A todo el equipo del Incay y de Protección Civil, por parte del gobernador Joaquín Díaz Mena, muchas gracias a nombre de todo el pueblo de Yucatán”, indicó.

Por su parte, el coordinador de la brigada enviada a Veracruz, Delgado Calva, explicó que durante su estancia en Poza Rica realizaron labores de rehabilitación en una sección de cuatro manzanas, con acciones de limpieza y desazolve en 160 viviendas afectadas por las lluvias. 

Asimismo, intervinieron 1,600 metros lineales de calles, con el objetivo de restablecer la conectividad, facilitar el tránsito de vehículos de emergencia y asegurar el acceso a servicios básicos y apoyo humanitario.  

Resaltó que solo tres estados del país enviaron este tipo de brigadas especializadas, y que cada grupo tiene un periodo de trabajo máximo de 10 días en campo, tras lo cual es relevado por otro equipo, garantizando la continuidad de las labores y la seguridad del personal participante. 

--“Se generó una gran sinergia con la población, que se alegraba al vernos cada día. La gente se unió al esfuerzo, trabajando hombro a hombro con entusiasmo. Al finalizar nuestra labor, fuimos relevados por una brigada japonesa y por elementos de la Marina y el Ejército Mexicano. Las y los compañeros de Yucatán se entregaron al trabajo con dedicación para cumplir con la encomienda”, destacó Delgado Calva ante el director técnico del Incay, David Heracleo Laines Tolosa, en representación del director general del Instituto, Ángel Pérez Medrano.

En su intervención, el director general de la Coordinación Estatal de Protección Civil, Hernán Hernández Rodríguez, agradeció al personal de Procivy e Incay por el esfuerzo realizado durante esta misión, que calificó como una experiencia de vida marcada por el altruismo y la vocación de servicio hacia las y los habitantes de Poza Rica.  

---“Muchas felicidades. Les deseo el mejor de los retornos a casa. Estamos profundamente agradecidos, a nombre del Gobernador, porque ustedes fueron el rostro que representó a Yucatán ante el país”, concluyó Hernández Rodríguez.

• bras del Puerto de Altura tienen las Manifestaciones de Impacto Ambiental, las consultas publicadas en la Gaceta Ecológica y en diarios de circulación, así como todos los dictámenes técnicos, portuarios y aduanales: Gaspar Alemañy
• La obra está vigilada permanentemente para evitar cualquier daño ambiental”, precisó el consejero jurídico.
• La audiencia constitucional del juicio de amparo interpuesto por un grupo de ciudadanos está programada para el 11 de noviembre

Mérida, Yucatán.- El gobernador Huacho Díaz Mena y el titular de la Semar, Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, sostuvieron un encuentro en la Ciudad de México para evaluar los avances del proyecto de modernización del Puerto de Altura de Progreso.

Esto luego que el titular del Juzgado Cuarto de Distrito resolvió negar la suspensión definitiva de la obra, cuyos trabajos siguen su curso normal a cargo de la empresa Belga Jan de Nul.

El consejero jurídico del Gobierno del Estado, Gaspar Alemañy, explicó que la obra cuenta con todos los permisos ambientales y técnicos necesarios, y que la suspensión provisional dictada por un juez federal sólo aplica sobre una parte administrativa relacionada con la zona de ampliación de 80 hectáreas, la cual aún no ha iniciado su construcción.

---“La obra está cimentada en todos los permisos que exige la Ley de Equilibrio Ecológico. La etapa que se ejecuta actualmente corresponde al dragado y desazolve del canal de navegación, para permitir el ingreso de embarcaciones de mayor calado. Esa parte continúa conforme a lo planeado”, dijo.

Informó que la audiencia constitucional del juicio de amparo interpuesto por un grupo de ciudadanos está programada para el 11 de noviembre, fecha en la que se resolverá de fondo el asunto.

Señaló que el proyecto cumple con todas las consultas ciudadanas y medidas de mitigación ambiental establecidas por la autoridad federal, incluyendo los estudios técnicos del fondo marino, pH del agua y condiciones de equilibrio ecológico.

---“Se tienen las manifestaciones de impacto ambiental, las consultas publicadas en la Gaceta Ecológica y en diarios de circulación, así como todos los dictámenes técnicos, portuarios y aduanales. La obra está vigilada permanentemente para evitar cualquier daño ambiental”, precisó.

Reunión de Huacho en México

Por su parte el gobernador Díaz Mena sostuvo este día una reunión con el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, titular de la Secretaría de Marina (Semar), para dar seguimiento al proyecto de ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso, una de las obras estratégicas del Renacimiento Maya.

Durante el encuentro, realizado en la sede de la dependencia federal en la capital del país, ambas autoridades ratificaron la estrecha coordinación entre el Gobierno del Estado y la Semar, subrayando que los trabajos avanzan en tiempo y forma, conforme al calendario establecido y sin interrupciones de ningún tipo.

Díaz Mena y el Almirante Morales Ángeles revisaron los avances técnicos y logísticos de la obra, que presenta un progreso notable y sostenido, con la draga trabajando de manera continua en el área marítima.

Se destacó que estas labores permitirán recibir embarcaciones de mayor calado y aumentar significativamente la capacidad operativa del puerto, impulsando con ello el desarrollo económico y logístico de la región.

Díaz Mena afirmó que la modernización del Puerto de Progreso representa un paso decisivo en la transformación logística, industrial y turística del estado, al fortalecer la conectividad de Yucatán con los mercados internacionales y potenciar la llegada de nuevas inversiones.

Por su parte, el Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles reconoció el esfuerzo conjunto y la visión compartida entre órdenes de gobierno, que ha permitido mantener el ritmo de ejecución del proyecto, asegurando que la Semar continuará brindando todo su apoyo para garantizar la conclusión de las obras dentro de los plazos previstos y con los más altos estándares técnicos y ambientales.

Destacó que el Puerto de Progreso es un ejemplo de colaboración institucional y una pieza clave en la consolidación del sistema portuario nacional.

Asimismo, expresó su satisfacción por el ambiente de progreso que se vive en Yucatán, recordando que el Buque Escuela “Cuauhtémoc”, emblema de la Armada de México, llegará en los próximos días al Puerto de Progreso, como muestra del compromiso permanente de la Marina con el desarrollo y la identidad marítima del estado.

La reunión concluyó con el acuerdo de mantener la coordinación permanente entre los equipos técnicos y operativos del Gobierno de Yucatán y de la Secretaría de Marina, a fin de avanzar con la planeación del crecimiento del Puerto de Progreso y la ejecución conjunta de las obras para su ampliación y modernización.

De esta forma, se confirma que la transformación del Puerto de Progreso avanza con rumbo firme, bajo una colaboración ejemplar entre los gobiernos estatal y federal.

• Instruyen a la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) y a la Secretaría de Marina, responsables de la obra, acreditar en un plazo de 24 horas el cumplimiento de la medida cautelar. 

Mérida, Yucatán.- El Tribunal Colegiado en Materias de Trabajo y Administrativa del Décimo Cuarto Circuito ordenó la suspensión provisional de la obra insignia del gobierno de la 4T en Yucatán: el macroproyecto de ampliación del Puerto de Altura de Progreso.

El juzgador federal considera que hay riesgo de daño ambiental irreparable y que el proyecto (OBP25-LP-INCCOPY-001. Ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso) se ejecuta sin contar con un Manifiesto de Impacto Ambiental autorizado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).

---“Esperaba que no fuera cierto, pero sí lo es. Es gravísimo si no hay los permisos ambientales, genera responsabilidad sobre los funcionarios encargados del proyecto, y es triste que unos yucatecos se oponen al desarrollo de #Yucatán 

Bien dice el dicho: "No hay peor enemigo de un yucateco que otro yucateco": Víctor Cervera Hernández, hijo del exgobernador Víctor Cervera Pacheco, constructor del puerto de altura.

El macroproyecto, emblemático e impulsado internacionalmente por el gobernador Huacho Díaz Mena, consiste en la realización de un dragado de construcción, de aproximadamente 10 millones de m3, para incrementar la capacidad de las áreas de navegación del puerto. El canal de navegación pasaría de 150 a 180 m de ancho y tendrá una profundidad de -13.3 m mientras que las dársenas operativas a -12.5 m.

El material producto del dragado (piedra caliza) será depositado en dos plataformas de 40 hectáreas cada una para un total de 80 hectáreas, creando con ello una plataforma para desarrollar terminales especializadas que se incorporarán al macroproyecto.

El juicio de amparo 1919/2025 fue promovido por los abogados Juan Andrés Medina Rejón y José Alfredo Uicab Panti, en representación de comunidades costeras y defensores ambientales de Progreso, Chicxulub Puerto y Chelem, bajo l argumento que las obras de dragado y relleno de más de 80 hectáreas se realizan sin los estudios técnicos y ambientales requeridos, además de omitir la consulta pública a los habitantes potencialmente afectados.

En respuesta el juzgador federal ordenó la suspensión inmediata del dragado y relleno, instruyendo a la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) y a la Secretaría de Marina, responsables de la obra, acreditar en un plazo de 24 horas el cumplimiento de la medida cautelar. 

Igualmente notificó a las autoridades federales y estatales involucradas para garantizar la observancia de la resolución judicial.

Los abogados señalaron que la Semarnat les confirmó que no hay a la fecha un Manifiesto de Impacto Ambiental (MIA) aprobado para el proyecto, situación que refuerza los señalamientos de ilegalidad en su ejecución.

¿Qué contiene el amparo y contra quiénes?

Los abogados difundieron un documento en el que explican el daño al ecosistema costero y marino que está causando el dragado y el relleno de 80 hectáreas de fondo marino donde se construirá un astillero internacional en Progreso, lo que afecta a la flora y fauna marina, los abogados Juan Andrés Medina Rejón y Alfredo Uicab Panti promovieron un amparo para la suspensión del dragado.

El juicio de amparo indirecto que se promovió para frenar actos de dragado y el relleno de 80 hectáreas de fondo merino en la ampliación portuaria que generan daño ambiental irreversible, y que además violan derechos humanos y omiten participación comunitaria, quedó inscrito con el número 1919/2025.

El abogado Juan Andrés Medina señalo que dragado y el relleno de más de 80 hectáreas de fondo marino donde se está ampliando la terminal portuaria de Progreso, en Yucatán, vulneran derechos fundamentales, generan daño ambiental irreversible, además se está ejecutando sin consulta ciudadana, ni transparencia.

La ampliación portuaria amenaza el equilibrio ecológico y social de Progreso, la defensa del mar es un bien común “No es desarrollo si destruye el mar, daña el medio ambiente, silencia a la comunidad y vulnerar derechos humanos, indico Medina Rejón representante legal en el juicio. 

El dragado del fondo marino a acelerado la erosión de playas y costas en el puerto de Progreso, también en las comisarías de Chicxulub y Chelem

El fundamento jurídico del juicio de amparo que se promovió se sustenta y basa en la violación de los siguientes derechos:

• Derecho humano a un medio ambiente sano (art. 4º constitucional y tratados internacionales como el Acuerdo de Escazú).

• Derecho a la participación pública y acceso a la información ambiental, omitido en los procesos de evaluación y ejecución del proyecto.

• Derecho al trabajo y al mínimo vital, ante la pérdida de empleo por la disminución de especies marinas y afectación al turismo.

• Principio de precaución ambiental, ignorado pese a los riesgos identificados en estudios técnicos.

También se impugnan actos de autoridades federales y estatales que autorizaron y ejecutan el dragado sin garantizar medidas de mitigación, monitoreo independiente ni consulta a las comunidades afectadas.

Autoridades responsables

Como Autoridades Ordenadoras:

1. Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT)

En su carácter de autoridad federal competente para emitir autorizaciones en materia de impacto ambiental, incluyendo la evaluación y aprobación de proyectos de dragado en zonas costeras, conforme a la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

2. Administración del Sistema Portuario Nacional Progreso (ASIPONA Progreso)

Por ser la entidad responsable de la planeación, promoción y ejecución de obras portuarias en Progreso, Yucatán, y por haber solicitado, gestionado o promovido el proyecto de dragado objeto del presente juicio.

3. Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA)

Unidad administrativa de SEMARNAT encargada de emitir resoluciones sobre manifestaciones de impacto ambiental (MIA), incluyendo la autorización del dragado en cuestión, conforme a sus atribuciones reglamentarias.

4. Gobierno del Estado de Yucatán

Por su participación en la planeación, promoción, autorización o cofinanciamiento de obras públicas estatales vinculadas al dragado, así como por actos de colaboración institucional que inciden en la ejecución del proyecto.

5. Instituto para la Construcción de Obra Pública en Yucatán (INCCOPY) organismo público descentralizado del Gobierno del Estado de Yucatán, con personalidad jurídica y patrimonio propio, encargado de planear, contratar y ejecutar obras públicas . es la que realizo el contrato, con la Empresa Jan De Nul NV y la Empresa Mexicana de Dragados, S.A. de C.V., Sociedad mercantil ejecutar el dragado y la ampliación del canal de navegación del Puerto de Altura de Progreso

Como autoridades ejecutoras:

1. Empresa Jan De Nul NV, Compañía de origen belga especializada en obras marítimas, dragado, ingeniería civil y medio ambiente, contratada para ejecutar materialmente el dragado en el Puerto de Progreso, y por tanto responsable directa de los actos que generan el daño ambiental alegado.

2. Empresa Mexicana de Dragados, S.A. de C.V., Sociedad Mercantil especializada en el dragado de puertos, que participa en la ejecución material del proyecto, ya sea como contratista principal, subcontratista o en colaboración técnica con Jan De Nul NV.

3. Draga Fernando de Magallanes, Embarcación especializada en dragado, operada por las empresas ejecutoras, que realiza directamente las actividades de remoción de sedimentos en el área costera de Progreso, siendo el instrumento físico de ejecución del acto reclamado.

Impactos ambientales identificados

Según estudios recientes y reportes especializados, el dragado masivo y la ampliación portuaria generan daño ambiental:

1. Destrucción del lecho marino y hábitats bentónicos, afectando especies como pulpo, mero, langosta y caracol.

2. Alta mortalidad de organismos marinos, por succión, turbidez y contaminación acústica.

3. Alteración de cadenas tróficas y liberación de contaminantes, al remover sedimentos profundos.

4. Erosión acelerada de playas, pérdida de vegetación costera como esta ocurriendo actualmente en las playas de la ciudad y puerto de Progreso, Yucatán. y está afectando al malecón tradicional, la comisaria de Chicxulub puerto, la comisaria de Chelem y más aún la afectación a manglares y pastos marinos que están siendo cubiertos por los sedimentos del dragado.

5. Contaminación visual y acústica, que reduce el atractivo turístico y afecta la salud comunitaria.

6. Destrucción de hábitats bentónicos, alta mortalidad de organismos marinos, alteración de cadenas tróficas, erosión costera y pérdida de biodiversidad.

7. Remoción de sedimentos contaminados sin evaluación técnica ni monitoreo independiente.

El buque draga “Fernando Magallanes”, con capacidad para remover más de un millón de metros cúbicos de piedra, opera con potencia de 23 mil kilowatts, generando impactos comparables a los reportados por organismos internacionales como la ONU en casos similares.

Impactos sociales y económicos

Impactos ambientales y sociales documentados

Estudios técnicos recientes advierten que el dragado masivo está provocando:

• Destrucción del lecho marino y hábitats bentónicos, afectando especies como pulpo, mero, langosta y caracol.

• Alta mortalidad de organismos marinos por succión, turbidez y contaminación acústica.

• Erosión acelerada de playas y afectación a manglares y pastos marinos, con impactos visibles en Chicxulub, Chelem y el malecón tradicional.

• Reducción de la captura pesquera artesanal, afectando el ingreso de más de 300 familias, la pesca ribereña desaparecerá .

• Disminución del turismo costero, por contaminación, pérdida de playas (erosión de las playas de progreso y sus comisarias) y deterioro paisajístico (paisaje).

• Desplazamiento de actividades tradicionales, sin alternativas ni compensación.

Solicitudes procesales

El amparo incluye solicitud de:

• Suspensión provisional e inmediata de actos de dragado, por riesgo inminente.

• Peritaje ambiental urgente, para documentar impactos y establecer medidas cautelares.

Actos reclamados

A). La autorización ambiental otorgada para el dragado y relleno de 80 hectáreas en el Puerto de Progreso sin considerar impactos acumulativos.

B). La omisión de realizar consulta pública efectiva conforme al Acuerdo de Escazú.

C). La falta de evaluación científica sobre erosión costera, afectación a comunidades pesqueras y modificación del fondo marino.

D). “La omisión de ingreso y evaluación de la MIA constituye un acto reclamable conforme al artículo 5, fracción II de la Ley de Amparo, al tratarse de una abstención que vulnera derechos fundamentales.”

Fundamento constitucional

- Artículo 1º: Principio de progresividad y no regresividad en derechos humanos.

- Artículo 4º: Derecho humano a un medio ambiente sano.

- Artículo 6º y 8º: Derecho de acceso a la información y participación ciudadana.

• Especial atención en las colonias del sur y otras zonas que por años han vivido en rezago y abandono por parte de sus autoridades.

 Mérida, Yucatán.- El gobernador Huacho Díaz Mena supervisó los trabajos de bacheo y repavimentación en la colonia El Roble Agrícola, donde se intervendrán 112 calles, con el objetivo de brindar una movilidad más segura, dignidad y bienestar a las familias de este asentamiento al sur de la capital yucateca.

 ---"Hicimos un compromiso muy claro con el pueblo: cumplir el Plan Bienestar para Mérida, para mejorar la vida de las colonias más pobres, empezando por lo más básico, por lo que más se necesita, las calles de nuestras colonias, en especial aquí en el sur de la ciudad, y es lo que hoy venimos a cumplir, porque cuando entramos a una colonia no salimos hasta que todas las calles estén repavimentadas y en buen estado, y hasta que haya cero baches", aseveró al recordar que este año se invertirán 47.7 millones de pesos en la mejora de calles en la capital yucateca.

Informó que se han realizado trabajos en más de mil 135 calles de Mérida, esfuerzos que se complementan con una inversión adicional de 10.8 millones de pesos para la reconstrucción de vías en cuatro colonias del sur de Mérida más, que son San José Tecoh, Emiliano Zapata Sur, El Roble Agrícola y Sambulá.

Acompañado de los vecinos de la zona, destacó la importancia de estas obras que significan justicia social y marcan la diferencia entre el olvido y la esperanza, entre el rezago y la dignidad, al tiempo que reiteró que su Gobierno no llegó a administrar la pobreza, sino que vino a transformar la vida de miles de familias del sur y de todo Mérida.

---"Las calles buenas son bienestar, las calles buenas son dignidad, las calles buenas son justicia, y vamos a seguir trabajando hasta que todo el sur de Mérida tenga las calles como sus habitantes se lo merecen. Y vamos a seguir trabajando en las calles de Mérida, hoy estamos aquí cumpliendo nuestra palabra y nuestros compromisos con la gente", dijo.

Por su parte, la titular de la Secretaría de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, indicó que, como ha sido instrucción del Gobernador, el programa “Bacheo de calles para el bienestar de las colonias de Mérida” busca atender esta zona de la ciudad de manera integral, por lo que previamente se realizó un levantamiento para definir cuáles son las vías que requieren bacheo y cuáles ser repavimentadas.

En el evento estuvieron presentes la legisladora local Clara Rosales Montiel; la diputada federal Linette Fernández Sarabia; el diputado federal Óscar Brito Zapata, y el director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), Ángel Pérez Medrano.

• A su vez la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) proyecta edificar10 mil casas

Kanasín, Yucatán.- El director general del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit), Octavio Romero Oropeza y el gobernador Huacho Díaz Mena supervisaron los avances del desarrollo Los Girasoles, en Kanasín, del programa Vivienda para el Bienestar, donde se construyen 2 mil 488 viviendas.

Más tarde visitaron los predios San Marcos, en Mérida, y Punta Cruz Eco, en Umán, para supervisar la construcción de casas y departamentos de 60 metros cuadrados, con servicios y áreas verdes, que mejorarán la calidad de vida de las familias yucatecas. 

En Yucatán, con ayuda del gobierno estatal y los municipios, ya están en edificación 13 mil 834 viviendas en Umán, Mérida, Kanasín, Progreso, Tizimín y Ticul. Estas forman parte de la meta de 40 mil casas que se levantarán en los próximos seis años. 

El objetivo es asegurar el derecho a una vivienda adecuada para las y los derechohabientes del Infonavit que ganan entre uno y dos salarios mínimos. 

El gobernador Díaz Mena indicó que con las 40 mil acciones se alcanzarán 50 mil viviendas, al sumarse las 10 mil casas proyectadas por la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi).

---“Vivienda para el Bienestar es un programa que simboliza la transformación que impulsa la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, una transformación con rostro humano que coloca en el centro de las decisiones a las trabajadoras, los trabajadores y sus familias”, afirmó.

Reiteró que la vivienda no es un privilegio, sino un derecho humano, por lo que el Gobierno de México y el del Renacimiento Maya han establecido como prioridad garantizar hogares dignos al mayor número posible de familias.

Aseguró que el sector vivienda es fundamental para reducir las brechas de desigualdad que por décadas ha sufrido Yucatán, limitando el acceso a empleos bien pagados y a condiciones de vida dignas. “Hoy estamos avanzando para ofrecer esa certeza”, enfatizó.

Por su parte, Octavio Romero Oropeza explicó que la meta del programa pasó de 9 mil 500 a 40 mil viviendas, es decir, cuatro veces más de lo previsto. Añadió que aún se reciben propuestas que podrían sumarse en el futuro, dado que en Yucatán existen aproximadamente 170 mil familias sin vivienda propia.

Detalló que actualmente se encuentran en construcción 13 mil 834 viviendas con una inversión de 8 mil 275 millones de pesos, distribuidas en municipios como Umán, Mérida, Kanasín, Progreso, Tizimín y Ticul.

Romero Oropeza detalló que actualmente están en construcción 13 mil 834 viviendas de interés social, con una inversión de 8 mil 275 millones de pesos. 

Estas casas, diseñadas para trabajadoras y trabajadores que perciben entre uno y dos salarios mínimos, cuentan con dos recámaras, sala-comedor, cocina, baño y área de servicio, y se ubican en desarrollos que incluyen infraestructura básica como agua potable, energía eléctrica, calles pavimentadas y espacios comunitarios. 

Del total, cinco mil 664 viviendas se construyen en Umán, tres mil 552 en Mérida, dos mil 488 en Kanasín, mil 184 en Progreso, 866 en Tizimín y 80 en Ticul.

Asimismo, anticipó que antes de que concluya el año se buscará firmar la construcción de 12 mil 768 viviendas adicionales en Kanasín, Ucú y Mérida, y agradeció el respaldo del Gobernador y de los ayuntamientos para avanzar en estos proyectos.

En la conferencia estuvieron presentes el director de Vivienda del Infonavit, Orlando Camarillo Ruiz, y el tesorero municipal del Ayuntamiento de Kanasín, Jorge Iván May Collí, quienes destacaron el impacto económico y social que tendrá esta iniciativa en el estado.