Modernización de Progreso vital para conectividad con Cuba

Mérida, Yucatán.- La modernización del  puerto de Progreso es vital para aprovechar la conexión que tendrá el puerto del Mariel, en Cuba, ante el restablecimiento de las relaciones comerciales de la isla con los Estados Unidos de Norteamérica, ya que detonará su economía como polo turístico y eso demandará una gran cantidad de productos y servicios, señaló el presidente de la Canacintra Yucatán, Mario Can Marín.

Respecto a la visita del presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, a la Isla,  el líder de los industriales en Yucatán señaló que esto abre la posibilidad de hacer negocio mediante la venta directa de productos, ya que “Cuba resurgirá como un polo turístico”.

Señaló que el resurgimiento económico de la isla será meramente comercial y no industrial, “porque todos van a querer enfocarse al turismo y nadie va a querer detonar el sector industrial en Cuba, por lo menos en un principio”.

Ejemplificó el caso de Cancún, donde es muy difícil encontrar una industria, porque se obtienen más ganancias con lo que genera el turismo.

“Cuba no será un gran detonante industrial, será un detonante económico, porque va a girar mucho dinero y es donde el empresario yucateco, por la cercanía con la isla, puede posicionar muchos de sus productos, aunque no es un tema a corto plazo;  el puerto del Mariel será una plataforma para generar un tráfico de turismo y  mercancías, para que se queden en Cuba o sigan su camino hacia Europa, por eso Yucatán tiene que apostarle a la modernización del puerto de altura de Progreso”, dijo.

Can Marín indicó que este es el tema directamente con Cuba y el puerto del Mariel: el  tráfico y la  movilidad de mercancía, y no un tema de grandes industrias, por lo tanto se debe voltear hacia el puerto de Progreso, ya que de lo contrario “podemos quedar fuera de la jugada, porque puerto Mariel es un puerto grande, con mayor capacidad, donde  puede entrar cualquier calado de barco”.

En cambio, dijo, “en Progreso tiene que haber mayor movilización y calado del puerto de altura, para que entren barcos de mayor tamaño y capacidad de carga, de ser así, aumentará la movilidad de mercancías, porque Veracruz está saturado, y muestra de ello es que tardan  hasta una semana en mover contenedores, pues están saturados”, comentó.

Expresó que se puede aprovechar de una forma importante esa conectividad con Progreso y Puerto Mariel, dándole más opciones a la industria de movilizar sus productos hacia Europa y Centroamérica, sin tener que llegar a Veracruz. 

Asimismo Can Marín indicó, que este tema ya fue tratado con el Gobierno del estado de Yucatán, al igual que con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y más directamente con la API y el SAT, quienes son los que majan directamente ese tema, que es el que está controlando la entrada y salida de mercancías.

“Yo sé que uno de los temas muy fuertes que tiene el gobernador Rolando Zapata Bello, es modernizar el puerto de altura de Progreso, porque tiene muy claro que a Progreso hay que detonarlo antes de que se vuelva obsoleto, y si se va hacer, vayamos un paso más adelante; porque a Progreso están llegando barcos que ya se están dejando de usar, por eso nuestro puerto tiene que estar a la altura de Puerto Mariel y aprovechar su posicionamiento como península, ya que se vuelve estratégico para el envío de productos y mercancías”, finalizó.

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