SENEAM opera en las torres de control de 63 aeropuertos del país y su personal, integrado por controladores de tránsito aéreo, meteorólogos aeronáuticos, ingenieros y personal de apoyo aeronáutico, garantiza un transporte aéreo seguro y eficiente, tanto de personas como de bienes.

La cobertura del control del tránsito aéreo operativo del espacio aéreo mexicano está organizada a través de cuatro Centros de Control de Área ubicados en Monterrey, Mazatlán, Mérida y Ciudad de México, los cuales se encuentran dentro de la Región de Información de Vuelo México.

Dado que las operaciones aéreas no se detienen, el personal de SENEAM labora en turnos continuos a fin de mantener en todo momento los vuelos seguros.

Por ello, un equipo especializado de 2 mil 657 trabajadores, conformado por controladores de tránsito aéreo, supervisores, ingenieros, personal de apoyo técnico en radares de vigilancia, meteorológicos y sistemas de comunicación, meteorología aeronáutica e información aeronáutica, opera las 24 horas, los 365 días del año. 

SENEAM cuenta además con 76 radiofaros, ubicados estratégicamente en todo el territorio nacional, a fin de que el piloto de aviación pueda sintonizar esa radioayuda que le permite saber el rumbo y la distancia en la que se encuentra. 

Este sistema representa una navegación redundante a la navegación satelital, ya que el objetivo es contar con una comunicación a prueba de fallas. 

También tiene en funcionamiento tres radares meteorológicos, uno en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), otro en el Aeropuerto Internacional de Tulum y el tercero con cobertura en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y área circundante (Colpos, Texcoco). 

Con estos equipos, los meteorólogos pueden realizar vigilancia y pronósticos meteorológicos aeronáuticos de tormenta y lluvias, los cuales pudieran afectar las operaciones aéreas.

Creado el 3 de octubre de 1978, SENEAM es reconocido como instancia de Seguridad Nacional. Entre sus funciones también se contempla la formación de controladores de tránsito aéreo, meteorólogos aeronáuticos y oficiales de operaciones aeronáuticas.

El objetivo de este organismo desconcentrado de la SICT siempre será el de proporcionar servicios de control de tránsito aéreo con calidad y seguridad, radioayudas a la navegación aérea, telecomunicaciones, meteorología aeronáutica e información aeronáutica en beneficio de la aviación y los pasajeros.

Al participar en el evento “Diálogo con Ingenieros”, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, destacó que las obras que se llevarán a cabo generarán 3 millones 986 mil 382 empleos directos e indirectos.

Durante su ponencia “Infraestructura para el Desarrollo de México”, Esteva Medina detalló que en 2026 se contempla una inversión de 135 mil 192 mdp en infraestructura carretera, educativa y deportiva.

Asimismo, indicó que para proyectos ferroviarios de transporte de carga y de pasajeros se destinarán 104 mil mdp; las obras estarán a cargo de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) y de la DEFENSA.

El funcionario subrayó que, entre octubre de 2024 y agosto de 2026, se han realizado 294 giras de trabajo por todo el país, algunas encabezadas por la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo.

Indicó que, de 2025 a lo que va de 2026, se han recorrido alrededor de 32 mil kilómetros por carretera, lo que ha permitido conocer de primera mano el estado de la infraestructura vial, para atender oportunamente las problemáticas.

“Esta cercanía con la población nos permite entender las necesidades reales, realizar ajustes y definir con claridad el rumbo de los proyectos estratégicos que estamos impulsando”, afirmó Esteva Medina. 

En materia aeroportuaria, destacó el trabajo de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), organismo dependiente de la SICT, el cual puso en operación tres nuevos radares

Estos se ubican en Querétaro, Oaxaca y Puerto Vallarta y son capaces de detectar aeronaves incluso cuando tienen apagado el transponder; además, trabajan en la incorporación de nuevos radares meteorológicos para fortalecer la seguridad aérea.

 Respecto al desarrollo carretero, informó que la actual administración proyecta la modernización y construcción de 5 mil 483 kilómetros de carreteras troncales y, en cuanto a los Ejes Prioritarios, detalló que dos ya fueron concluidos, siete están en proceso y uno más iniciará próximamente. 

El titular de la SICT también resaltó que el Gobierno de México construirá y rehabilitará 619 puentes, con una longitud acumulada de 160 kilómetros, equivalente a casi dos veces la extensión del Periférico de la Ciudad de México. 

Finalmente, durante el encuentro se hizo un reconocimiento al doctor en Ingeniería Civil, Luis Esteva Maraboto, investigador emérito por el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México desde 1994, por su destacada trayectoria y aportaciones al sector.

Durante la Mañanera del Pueblo, recordó que la ampliación del puerto fue planteada por Díaz Mena desde su campaña como uno de los proyectos centrales del Renacimiento Maya y recibió desde entonces el respaldo del Gobierno Federal.

 ----“Uno de los proyectos que Joaquín Díaz Mena planteó desde su campaña, como el Renacimiento Maya, entre otras cosas, fue ampliar el puerto de Progreso y nosotros estuvimos de acuerdo desde entonces y se está haciendo”, afirmó.

El proyecto representa una inversión integral de 12 mil 225 millones de pesos. El Gobierno de Yucatán ya invirtió 1,630 millones de pesos en el dragado del canal de navegación, mientras que SSA Marine México aporta 948 millones de pesos de inversión privada para ampliar la terminal de cruceros y su frente de atraque.

Asimismo, avanza la construcción de dos nuevas plataformas de 40 hectáreas, que permitirán aumentar la superficie operativa del puerto de 34 a 114 hectáreas, recibir embarcaciones de mayor tamaño y ampliar las operaciones comerciales y logísticas.

La modernización del puerto se complementará con el Tren Maya de carga, con una inversión federal de 25 mil millones de pesos, que conectará Progreso con la red ferroviaria nacional y el Corredor Interoceánico.

Sheinbaum Pardo señaló que esta infraestructura permitirá reducir costos de transporte y mejorar la conectividad del sureste.

Con una inversión de 175 millones de pesos, la SICT realiza diversas obras de mantenimiento mayor en los 125.4 kilómetros que conforman la carretera Mérida – Celestún.

Al respecto, en el tramo Mérida – Tetiz, se llevan a cabo trabajos de fresado para retirar la carpeta asfáltica dañada y sustituirla por una nueva carpeta de granulometría densa. Estas labores contemplan una meta de 20.6 kilómetros, que comprenden el tramo del kilómetro 2 al 23.7.

También, para mejorar la capacidad vehicular y brindar mayor seguridad en el tramo Kinchil – Celestún, iniciaron los trabajos para la ampliación del ancho de corona de 6 a 12 metros, a fin de alojar dos carriles con acotamientos exteriores en una longitud de 10 kilómetros distribuidos en cinco tramos de dos km cada uno, entre el kilómetro 46.8 y el 89.5.

Cuadrillas y personal con maquinaria especializada laboran de lunes a sábado, de 7:00 a 17:00 horas, en tres tramos que comprenden del km 49.5 al 51.5, del 55.5 al 57.5 y del 59.5 al 61.5, donde se han realizado trabajos de despalme en el derecho de vía, excavación y colocación de la subrasante. En cuanto a los dos tramos restantes, en los próximos días iniciarán las labores correspondientes a los kilómetros 64.5-66.5 y 74.5-76.5. 

En conjunto, los cinco tramos (10 kilómetros) están programados para concluir en el mes de diciembre.

Por otra parte, en las próximas semanas, en el tramo que comprende del km 59 al km 75 de la vía Kinchil – Celestún, se ejecutarán trabajos de renivelación y aplicación de capa de rodadura de riego, que consiste en colocar material asfáltico con agregados pétreos para proteger y prolongar la vida útil del pavimento existente.

Finalmente, a lo largo de toda la vía se llevan a cabo las labores del programa de conservación rutinaria de tramos que consisten en la limpieza de vialidades, desyerbe del derecho de vía, bacheo, así como el mantenimiento de cunetas y las señales de tránsito e informativas.

Por ello, la SICT exhorta a los usuarios de esta vía a no exceder los límites de velocidad, respetar los señalamientos de protección de obra y las indicaciones del personal de apoyo vial.

Kanasín, Yucatán.- Durante la entrega de llaves a 208 familias del desarrollo Infonavit-Girasoles, a través de un enlace con la Mañanera del Pueblo, el gobernador Huacho Díaz Mena y la presidenta Claudia Sheinbaum refrendaron que la coordinación institucional permite convertir esta política de bienestar en patrimonio y mejores condiciones de vida para las familias yucatecas.

---“Hay familias que esta mañana llegaron sin casa y se van a regresar con las llaves de su hogar en la mano. Este es el momento en el que años de esfuerzo y trabajo se convierten en un patrimonio propio”, afirmó el Gobernador.

Díaz Mena destacó que una vivienda propia significa certeza, seguridad y patrimonio para las nuevas generaciones, particularmente para quienes durante años han tenido que pagar renta o compartir vivienda con familiares.

Destacó que Kanasín concentra actualmente la mayor cantidad de viviendas contempladas dentro del programa en Yucatán, con 12 mil 500 hogares proyectados. A esta estrategia se sumará Ciudad Renacimiento, en Ucú, donde Infonavit y Conavi impulsarán la construcción de más de 15 mil viviendas, además de otras 9 mil en 29 municipios del interior del estado.

Precisó que esta expansión permitirá llevar vivienda a municipios donde actualmente no existen fraccionamientos y ampliar las oportunidades para familias que viven fuera de la zona metropolitana.

----“Estamos haciendo ese sueño realidad en lugares lejanos, desde Tekax hasta San Felipe, desde Peto hasta Ucú. Estamos haciendo realidad esto gracias al apoyo del Gobierno de México”, afirmó.

Por su parte, la titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Edna Elena Vega Rangel, destacó que Yucatán registra un avance superior al promedio nacional y reconoció el respaldo del Gobernador Joaquín Díaz Mena para ampliar la meta de vivienda en el estado.

Informó que la entidad cuenta con un avance del 66% de la meta de construcción sexenal, que es de 72 mil 770 viviendas nuevas, y destacó que este resultado se debe a la buena coordinación con el Gobierno estatal y los gobiernos municipales. 

----“El Infonavit construye 60 mil viviendas; la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), 10 mil; y a cargo de Fovissste, 2 mil 770”, agregó Vega Rangel.

Por su parte, el director general del Infonavit, Octavio Romero Oropeza, informó que Los Girasoles contará con 2 mil 488 viviendas. Con las 208 entregadas este día, se alcanzan 336 viviendas ocupadas, considerando las 128 que ya habían sido entregadas previamente.

En este desarrollo Girasoles también se construyó una de las 83 canchas de fútbol del Mundial Social 2026, que ya está lista para el uso y disfrute de las y los nuevos habitantes de este fraccionamiento de Infonavit.

Durante el acto, Pedro Marcelo Vargas Collí, de 58 años, recibió las llaves de su vivienda y compartió que, por su edad, llegó a pensar que nunca tendría acceso a un crédito Infonavit. Asimismo, José Celestino Balam Uribia y Miguel Ángel May Martínez recibieron sus constancias de cancelación de hipoteca.

Díaz Mena resaltó que estas acciones forman parte del propósito del Renacimiento Maya de reducir las desigualdades históricas y ampliar las oportunidades para las familias yucatecas. “Una casa propia cambia la vida de toda la familia. Les da certeza, les da seguridad para el futuro, les da un patrimonio que van a heredar a sus hijos”, expresó.

Reconoció además el trabajo del Infonavit para facilitar los trámites y recuperar la confianza de las trabajadoras y los trabajadores que durante años tuvieron temor de acercarse a la institución.

----“Cuando entren por primera vez a su casa propia, deténganse un momento, miren a su familia y disfruten lo que han logrado. Porque ese es el sentido del Renacimiento Maya y esa es la prosperidad compartida que prometió la Presidenta Claudia Sheinbaum”, concluyó el gobernador.

Mérida, Yucatán.- Un grupo de invasores desalojados por la fuerza pública en un predio en San José Tecoh propiedad del Instituto de Vivienda del Estado (IVEY) recibió asesoría del personal de la dependencia estatal para realizar las gestionar para obtener un lote.

De acuerdo con un comunicado, se les informó que deberán elaborar y presentar una solicitud formal para la adquisición de un terreno, documento que deberá ser ingresado ante la Oficialía de Partes del IVEY, para que quede debidamente registrado y se le dé el seguimiento puntual correspondiente. 

El personal jurídico del Instituto reiteró a los vecinos la disposición de la dependencia para atender sus planteamientos, brindarles orientación sobre los procedimientos establecidos y acompañar el proceso conforme a la normatividad aplicable. 

Se informó que el acercamiento de estas personas al IVEY forma parte del seguimiento al diálogo que sostuvieron el pasado viernes en Palacio de Gobierno con el gobernador Huacho Díaz Mena.

Estas personas fueron atendidas por el director Jurídico y de Regularización, Germán Rivas Coral, así como personal del área de Asignaciones. 

Mérida, Yucatán.- El gobernador Huacho Díaz Mena puso en marcha el programa “Cimientos del Renacimiento”, un nuevo modelo de atención integral para las y los trabajadores de la construcción, que amplía oportunidades de capacitación, fortalece el desarrollo humano, la seguridad y el bienestar laboral, e incorpora acompañamiento a las familias del sector.

El nuevo esquema también atiende aspectos que van más allá del trabajo: incorpora apoyo para el bienestar emocional, prevención y atención de adicciones, acompañamiento social y acciones para el cuidado de la salud física y mental, además de capacitación en habilidades sociales. 

Con ello, busca que las y los trabajadores cuenten no solo con mayores conocimientos para desempeñar su oficio, sino también con herramientas para enfrentar situaciones que pueden afectar su bienestar y el de sus familias.

A diferencia del programa anterior, “Dignificar”, que estaba dirigido principalmente a albañiles que laboraban en obra pública, “Cimientos del Renacimiento” amplía su alcance a más trabajadores de la construcción en todo el estado, incluyendo a quienes participan en la obra privada, y diversifica la capacitación con nuevas técnicas y oficios, como plomería, electricidad y soldadura, para fortalecer sus capacidades y hacerlos más competitivos.

Durante la presentación del programa en el Centro PILARES Renacimiento Maya de Mérida, Díaz Mena afirmó que esta transformación responde a las nuevas necesidades de la industria y a la etapa de crecimiento que vive Yucatán, donde las grandes obras de infraestructura requieren trabajadores cada vez más capacitados y especializados.

Explicó que “Cimientos del Renacimiento” cuenta con cinco componentes básicos: capacitación técnica; desarrollo humano y social; seguridad y bienestar laboral; una plataforma digital de atención y seguimiento con georreferenciación de la obra pública, y el componente Aliados por la Vida, que brinda acompañamiento social, bienestar emocional y fortalecimiento comunitario.

“Esta iniciativa se amplía y reconoce el esfuerzo de quienes trabajan día a día en cada obra que se levanta en la entidad. El programa anterior capacitaba únicamente a albañiles que trabajaban en obra pública; con este nuevo modelo llegamos a trabajadores de obra privada. Algo muy importante: la capacitación incluye ahora otros oficios, además de albañilería, como plomería, electricidad y soldadura”, expuso.

Como parte de este nuevo modelo, las y los trabajadores reciben herramientas concretas para fortalecer sus condiciones de trabajo y seguridad. Durante el evento, el Gobernador encabezó la entrega de kits de trabajo que incluyen cascos, guantes, cucharas y goggles protectores para la vista, equipo que permitirá a las y los obreros contar con mejores condiciones para desempeñar sus actividades y reducir riesgos de accidentes en los sitios de trabajo.

Esta actualización es especialmente relevante ante la creciente demanda de mano de obra especializada que generan las inversiones y proyectos estratégicos que se desarrollan en Yucatán. Entre ellos destacan el Tren Maya de carga, que contempla una inversión de 25 mil millones de pesos para conectar Umán con el Puerto de Progreso, y la modernización del Puerto de Altura, con una inversión de alrededor de 12 mil millones de pesos.

Todo ello, continuó Díaz Mena, puede traducirse en mayores ingresos para quienes cuenten con las habilidades que demanda actualmente la industria. Puso como ejemplo la escasez de soldadores, quienes pueden acceder a ingresos mensuales de hasta 30 mil pesos; sin embargo, ante la falta de mano de obra especializada, muchas veces se tiene que traer personal de otras entidades.

Reconoció y agradeció el trabajo conjunto entre la Secretaría de Infraestructura para el Bienestar (SIB) y la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) para identificar áreas de oportunidad y fortalecer la capacitación del sector. Asimismo, agradeció el respaldo que la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, ha otorgado para las grandes obras del proyecto Renacimiento Maya.

En su turno, la secretaria de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño, expuso que esta iniciativa nació del Fideicomiso Yucateco para la Dignificación y Desarrollo Integral de los Trabajadores de la Construcción, el cual, dijo, se ha actualizado para tener mayor alcance y así apoyar a más trabajadores de la construcción en la mejora de sus habilidades sociales y técnicas, de la mano de la CMIC, tanto en la obra pública como en la privada.

Dicho Fideicomiso, explicó, se fondea a través de las aportaciones de los constructores de la obra pública en Yucatán, mediante aportaciones voluntarias destinadas a un fondo para la capacitación y el equipamiento en materia de seguridad para las y los obreros.

Los resultados del diagnóstico del Fideicomiso, añadió, arrojaron la necesidad de reforzar la capacitación mediante una estrategia de autocuidado y promoción de la salud física y mental, así como una estrategia comunitaria para la prevención y atención de adicciones y consumo problemático de alcohol en el sector.

Asimismo, se incorpora la capacitación en habilidades blandas para fortalecer el desarrollo personal, la comunicación, el liderazgo y la convivencia dentro del sector. La capacitación técnica se realiza a través de la CMIC, con cobertura en los 106 municipios de la entidad.

Como parte de esta estrategia, se habilitó la plataforma cimientos.yucatan.gob.mx para fortalecer el seguimiento, la transparencia y el acceso a la georreferenciación de la obra pública que se lleva a cabo en Yucatán.

Por otro lado, el presidente de la CMIC Yucatán, Felipe Alberto Canul Moguel, resaltó que cada obra de infraestructura transforma las comunidades y es resultado del trabajo, del conocimiento, de la experiencia y del compromiso de miles de hombres y mujeres, por lo que destacó que invertir en capacitación no es un gasto, sino una inversión estratégica para el desarrollo de Yucatán y de México.

Asistieron a este evento los beneficiarios de este programa Pedro Ortiz Santiago y José Juan Arena Salamanca; el diputado federal Óscar Brito Zapata; la diputada local Clara Rosales Montiel; el secretario de Educación, Juan Balam Várguez; el secretario Anticorrupción y Buen Gobierno, Óscar Valencia Domínguez; la secretaria de Desarrollo Sustentable, Neyra Silva Rosado; el secretario de Economía y Trabajo, Ermilo Barrera Novelo, y el director general del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública, José Isaac González Bernal.

Como parte del programa de Infraestructura Educativa que impulsa el Gobierno de México, los CECI se realizarán con una inversión de mil 980 millones de pesos y estarán ubicados en 40 municipios de 17 entidades federativas.

Los estados en los que se llevarán a cabo las edificaciones son: Aguascalientes (6), Coahuila (3), Colima (2), Estado de México (4), Jalisco (8), Michoacán (2), Morelos (3), Sonora (2), Veracruz (4) y Zacatecas (2). Además, se construirá un proyecto en cada una de las siguientes entidades: Baja California Sur, Chiapas, Guanajuato, Puebla, Sinaloa, Tabasco y Yucatán.

El proyecto contempla, este año, iniciar con la construcción de nueve de los 43 CECI, que contarán con una infraestructura moderna que responda a las necesidades de las familias trabajadoras.

La SICT brindará apoyo técnico especializado en los procesos de infraestructura y construcción de las obras, a fin de garantizar que los espacios cumplan con los más altos estándares de seguridad, funcionalidad y calidad.

El proyecto para la construcción de los 43 CECI, por parte de la SICT se encuentra en su etapa inicial de integración y revisión de propuestas de predios, provenientes tanto de reservas territoriales del IMSS, como de donaciones.

El proceso avanza de manera progresiva en su validación y autorización arquitectónica y técnica ante los órganos competentes.  

La construcción de estos Centros de Educación y Cuidado Infantil representa un paso fundamental para ampliar el acceso a servicios de atención y desarrollo integral de la primera infancia, en beneficio de las familias trabajadoras y del bienestar de las niñas y los niños de México.

• Apoyados con maquinaria y policías, personal del Instituto de Vivienda del Estado de Yucatán (IVEY) desalojó esta madrugada a los invasores de un predio propiedad del estado.
• Manifestantes reaccionan y bloquean el Periférico a la altura del puente de la avenida 86 donde los inconformes prendieron fuego a llantas y maderos

Mérida, Yucatán.- El gobierno estatal informó que la madrugada de hoy jueves, hasta las primeras horas de la mañana, realizó un operativo con maquinaria, elementos policiacos y de la FGE para desalojar a los invasores y recuperar un predio de propiedad estatal.

---“La diligencia se desarrolló sin contratiempos ni incidentes”, señaló en un comunicado.

Aunque se informó que al momento del operativo solo estaban ocupadas 8 de las casuchas, el resto de los invasores aparecieron de inmediato y en protesta bloquearon arroyos y laterales en el km 6 del Periférico de Mérida a la altura del puente de la avenida 86. Los vecinos prendieron fuego a llantas y maderos.

De acuerdo con la información oficial, la intervención fue realizada de manera coordinada por elementos de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) y la Fiscalía General del Estado de Yucatán (FGE), en cumplimiento de las actuaciones ministeriales derivadas de la carpeta de investigación FGE/SUR/UNADT-2015/2026, iniciada por el presunto delito de despojo de un inmueble propiedad del Estado.

Explicó que las acciones se sustentaron en la denuncia interpuesta por el director del IVEY, Felipe Cervera Hernández, y en las diligencias de investigación desarrolladas por la FGE, entre ellas la acreditación de la propiedad estatal del predio, recorridos de vigilancia, la identificación de personas y vehículos relacionados con la ocupación, la ampliación de la denuncia y la inspección ministerial realizada en el inmueble.

Durante las semanas previas, las autoridades documentaron un incremento constante en el número de personas asentadas de manera irregular dentro del predio, la construcción de nuevas viviendas provisionales y una mayor presencia de vehículos. Asimismo, se recibieron reportes vecinales por afectaciones al orden público y a la seguridad, así como por posibles conexiones irregulares a la red eléctrica que ocasionaban variaciones en el suministro de energía en la zona.

---“El Gobierno del Estado mantiene su compromiso con el Estado de Derecho, bajo el principio de que en Yucatán nadie está por encima de la ley. La protección del patrimonio público, la certeza jurídica y la tranquilidad de las familias yucatecas seguirán siendo prioridades. Toda actuación de la autoridad se realiza con estricto apego al marco legal y mediante la coordinación entre las instituciones responsables de procurar justicia y garantizar la seguridad pública”, precisó el comunicado.

Ciudad de México.- El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) encabezada por Jesús Esteva Medina, inició la construcción de los Centros Comunitarios “México Imparable” en Mérida y Kanasín.

La SICT informó que estos espacios forman parte de una estrategia federal implementada por la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) para reducir la violencia mediante la atención a las causas y la reconstrucción del tejido social.

El objetivo de la actual administración es construir 100 Centros Comunitarios, con capacidad cada uno para atender a mil personas; se ofrecerán actividades deportivas, culturales y de apoyo en materia de salud mental.

En una primera etapa, durante este año la SICT construirá 50 Centros que estarán ubicados en 50 municipios de 21 entidades del país

Reiteró que en el estado de Yucatán ya iniciaron las obras, en los municipios de Mérida y Kanasín

Las demás entidades en donde se instalarán son: Baja California, Campeche, Chihuahua, Colima, Durango, Estado de México, Guanajuato, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Morelos, Nayarit, Nuevo León, Puebla, Quintana Roo, San Luis Potosí, Sinaloa, Sonora, Tabasco y Zacatecas.

En los Centros Comunitarios, los jóvenes podrán practicar gratuitamente, entre otras disciplinas, box, fútbol, béisbol, básquetbol y atletismo. 

Al mismo tiempo, tendrán la opción de incorporarse a actividades culturales, como lectura, música, teatro, y danza, entre otras relacionadas con las bellas artes.

En cuanto a la salud mental, estos espacios contarán con acompañamiento profesional y apoyo socio emocional para que los jóvenes fortalezcan su autoestima.

Díaz Mena destacó que, a través de este tipo de acciones, su administración responde con hechos a las peticiones ciudadanas y avanza en la recuperación de espacios públicos para el bienestar de las familias yucatecas.

----“Vamos a construir el domo de estructura metálica, a reponer los pisos de esta cancha, aplicando pintura deportiva en toda la superficie. Va a tener luminarias tipo LED para que puedan usarla de noche; se rehabilitará la malla ciclónica perimetral y los tableros acrílicos; además, se instalarán dos módulos de gradas, con capacidad para 50 espectadores cada uno, y una rampa para personas con discapacidad”, explicó.

El fraccionamiento Vivah forma parte de una de las zonas de mayor crecimiento urbano de Kanasín, municipio que actualmente concentra cerca de 142 mil habitantes y mantiene una alta demanda de infraestructura, espacios públicos y servicios para las familias.

La nueva infraestructura beneficiará de manera directa a más de 13 mil habitantes del fraccionamiento Vivah y contará con especificaciones de primer nivel para garantizar su durabilidad y un uso óptimo por parte de infancias, juventudes y familias de esta comunidad. 

Enfatizó que esta obra forma parte del Plan Bienestar Yucatán, mediante el cual se recuperan espacios deportivos y recreativos. Además, reconoció a Ana Chablé, residente de la zona, quien ejerció su derecho de petición al solicitar esta obra durante una edición de Diálogos con el Pueblo realizada en este municipio.

Díaz Mena agradeció el respaldo de la presidenta Sheinbaum para Kanasín y el resto del estado, con obras como la Universidad Nacional Rosario Castellanos y el Centro Comunitario México Imparable, entre otras.

También recordó que su administración realiza trabajos en la secundaria “Roger Aguilar Salazar”, como parte de los compromisos asumidos, con una inversión de nueve millones de pesos para incrementar el número de aulas y espacios educativos.

----“Los tres órdenes de gobierno trabajamos para combatir la desigualdad y la pobreza que por décadas han afectado a Kanasín y a muchos lugares de Yucatán. Y qué mejor que hacerlo con obras de desarrollo comunitario”, expresó.

La secretaria de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño, informó que, debido al crecimiento demográfico y a la consolidación de la zona metropolitana, la atención ciudadana y el trabajo conjunto con autoridades de todos los niveles son fundamentales para transformar la vida de muchas familias.

---- “Gobernador, agradecerle, como siempre, el cumplimiento de su palabra en tiempo y forma para seguir llevando obra pública a cada uno de los 106 municipios de Yucatán. Kanasín no iba a ser la excepción. Kanasín continúa siendo parte del Plan Bienestar para todo Yucatán”, aseveró.

El presidente municipal de Kanasín, Edwin Bojórquez Ramírez, celebró y agradeció el apoyo del gobernador, con el que, dijo, se beneficia a muchas personas de esta zona mediante una importante inversión estatal. Asimismo, resaltó la importancia de que los tres órdenes de gobierno trabajen en equipo para el bienestar de las familias de Kanasín.

Participaron en este evento la vicepresidenta de la Mesa Directiva del Senado, Verónica Camino Farjat; las diputadas locales Naomi Peniche López y Alba Cob Cortés; el diputado local Samuel Lizama Gasca; el director general del Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán (Inccopy), Isaac González Bernal, y el director general de la Junta de Agua Potable y Alcantarillado de Yucatán (Japay), Francisco Torres Rivas.

Díaz Mena afirmó que este día marca un antes y un después para Yucatán y toda la Península.

Destacó que el inicio de esta nueva etapa confirma que el Puerto de Altura de Progreso dejó de ser un proyecto de largo plazo para convertirse en una realidad en ejecución. 

----“Hoy inicia la construcción de una de las dos nuevas plataformas y lo que fue un compromiso hoy se convierte en una realidad", afirmó este viernes 24 al iniciar los trabajos con la asistencia del sector empresarial.

Díaz Mena recordó que, durante décadas, la ampliación y modernización del Puerto de Progreso permaneció únicamente como una promesa, mientras que hoy avanza con hechos concretos gracias a la coordinación entre el Gobierno de México, el Gobierno del Estado y la iniciativa privada.

Asimismo, señaló que el proyecto integral asciende a 12 mil 225 millones de pesos, lo que lo convierte en la mayor inversión realizada en la historia del Puerto de Altura de Progreso y en uno de los proyectos de infraestructura estratégica más importantes del país

Como parte de esta transformación, el recinto portuario crecerá de 34 a 114 hectáreas, contará con dos nuevas plataformas de 40 hectáreas cada una, dos nuevas dársenas de ciaboga de 600 metros de diámetro, 16 posiciones adicionales de atraque, 4 mil 500 metros de muelles y dos barreras de disipación de oleaje, además de la ampliación del canal de navegación para recibir embarcaciones de mayor tamaño y fortalecer la competitividad logística del sureste mexicano.

Enfatizó que el éxito de esta obra responde a un principio fundamental: la coordinación entre los distintos órdenes de gobierno.

Por su parte, el Secretario de Marina, Almirante Morales Ángeles, informó que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo instruyó concluir la primera plataforma durante el próximo año, por lo que los trabajos se acelerarán para cumplir con los tiempos establecidos.

Explicó que la meta para este año es avanzar al menos a la mitad del relleno de la plataforma y, de ser posible, incrementar ese ritmo conforme a la disponibilidad de recursos. 

Con esta obra, el Gobierno del Renacimiento Maya y el Gobierno de México consolidan al Puerto de Altura de Progreso como la principal plataforma logística del sureste e impulsan la atracción de inversiones nacionales e internacionales, la generación de miles de empleos y nuevas oportunidades de bienestar para las familias yucatecas.

Estuvieron presentes el coordinador general de Proyectos Estratégicos, Dafne López Martínez; el director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Progreso, almirante en retiro Jorge Carlos Tobilla Rodríguez; la secretaria de Infraestructura para el Bienestar (SIB), Alaine López Briceño; el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Yucatán, José Enrique Molina Casares; el alcalde de Progreso, Erik Rihani González; el secretario de Economía y Trabajo, Ermilo Barrera Novelo; y el representante del Gobierno de Yucatán en la Ciudad de México, Víctor José López Martínez.

En este marco, el CCE Yucatán participó en la mesa comercial de seguimiento a los avances del proyecto, encabezada por el gobernador Huacho Díaz Mena, y el secretario de Marina, Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, con la presencia del titular de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Progreso, Almirante en retiro Jorge Carlos Tobilla Rodríguez, autoridades y representantes del sector empresarial.

Durante este encuentro, el CCE Yucatán refrendó la importancia de mantener una comunicación cercana y permanente entre autoridades e iniciativa privada, con el objetivo de que esta obra responda a las necesidades actuales y futuras de los sectores productivos del estado.

El proyecto de ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso representa una oportunidad para incrementar la capacidad operativa de Yucatán, fortalecer las cadenas de suministro, mejorar las condiciones para el comercio exterior y generar un entorno más competitivo para las empresas establecidas en la entidad y para aquellas que busquen invertir en el estado.

El CCE Yucatán estuvo representado por su presidente, Lae. José Enrique Molina Casares y titulares de organismos que integran el Consejo, entre ellos Armando Casares Maitret, presidente de Aaprotuy; Luis Alberto Monarres Miranda, presidente del COMCE Yucatán; Ángel R. López Rodríguez, presidente de INDEX Yucatán; Lorena López Pinto, presidenta de la Asociación de Agencias Aduanales de Yucatán y el M.A.C. Felipe Alberto Canul Moguel, presidente de la CMIC Delegación Yucatán, quienes participaron en este espacio de diálogo y coordinación.

Posteriormente, autoridades y representantes empresariales acudieron al Puerto de Progreso, donde se realizó el banderazo de inicio de los trabajos de ampliación de la primera plataforma contemplada dentro del proyecto, de las dos que serán intervenidas como parte de esta obra de modernización portuaria.

-----“Para el sector empresarial, contar con infraestructura portuaria moderna y competitiva es fundamental para impulsar la inversión, fortalecer a nuestras empresas y abrir nuevas oportunidades económicas para las familias yucatecas. Desde el CCE seguiremos participando activamente para contribuir al desarrollo ordenado y sostenible de nuestro estado”, señaló.

El Consejo Coordinador Empresarial de Yucatán reafirma su compromiso de impulsar la colaboración entre empresarios y autoridades en aquellos proyectos que representan un impacto positivo para la competitividad, la generación de empleos y el crecimiento económico de Yucatán.

• Hoy es un día histórico para Yucatán: Huacho Díaz

Mérida, Yucatán.- El Secretario de Marina, Almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, se reunió con el gobernador Huacho Díaz Mena para ratificar el Convenio de Colaboración entre el Gobierno de México y el de Yucatán para dar continuidad a la Tercera Etapa de la Ampliación y Modernización del Puerto de Altura de Progreso.

Morales Ángeles señaló que la Ampliación y Modernización de Puerto Progreso es una declaración de futuro ya que se trata de una obra estratégica que fortalecerá el comercio exterior, impulsará la estrategia del nearshoring y generará miles de empleos. 

Destacó el trabajo coordinado entre el Gobierno de México, el Gobierno de Yucatán, la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) y el sector privado, que demuestran que no hay voluntades aisladas, sino una alianza sólida orientada a los resultados que apuesta por una región con estabilidad, talento, visión y un futuro prometedor.

 Díaz Mena destacó que hoy es un día histórico para Yucatán.

---“Seguimos haciendo realidad una de las obras más importantes del Renacimiento Maya: un proyecto que impulsará el desarrollo, atraerá inversión, generará empleos y fortalecerá el futuro de nuestro estado”, señaló Díaz Mena.

Además, encabezaron las mesas comerciales con empresas interesadas en invertir en el recinto portuario, así como el banderazo de inicio a los trabajos de conformación de la primera plataforma.

La coordinación entre el Gobierno de México, el Gobierno del Estado y la iniciativa privada consolida al Puerto de Progreso como una plataforma logística estratégica del sureste mexicano.

 Con una inversión total estimada de 12 mil 225 millones de pesos, el área portuaria crecerá de 34 a 114 hectáreas, con dos nuevas plataformas de 40 hectáreas cada una destinadas a la instalación de nuevas terminales y reordenamiento de las existentes. También se ampliarán la profundidad, la longitud y el ancho del canal de navegación para recibir embarcaciones de mayor tamaño.

El proyecto avanza por fases y con resultados visibles. La Fase 1, financiada por el Gobierno del Estado con mil 630 millones de pesos, está concluida y generó 360 empleos directos y mil 400 indirectos.

La Fase 2 se ejecuta actualmente con 948 millones de pesos de inversión privada de SSA Marine México. La Fase 3, a cargo del Gobierno Federal, generará 2 mil 250 empleos directos y 9 mil 600 indirectos.

La Fase 3 del Proyecto de Ampliación y Modernización del Puerto de Progreso mantiene su programa de trabajo en tiempo y forma. El nuevo procedimiento de licitación no modifica el calendario previsto de conclusión, ni el compromiso presupuestal del Gobierno Federal; por el contrario, amplía los recursos destinados a la plataforma Norte.

La licitación para la tercera etapa del proyecto se encuentra próxima a publicarse con un monto de inversión mayor al previsto originalmente. El proceso se llevará a cabo conforme a la normatividad vigente, con total transparencia y certeza jurídica, para asegurar que la obra se desarrolle y concluya en los tiempos programados.

El Gobernador Joaquín Díaz Mena afirmó que la ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso dejó de ser un proyecto postergado para convertirse en una de las obras insignia del Renacimiento Maya.

Recordó que, durante décadas, la modernización del puerto permaneció únicamente como una promesa de distintas administraciones, por lo que su gobierno decidió responder con resultados.

En ese sentido, destacó que la primera etapa ya fue concluida, medida y certificada; la segunda se encuentra en plena ejecución con inversión privada; y la tercera avanza conforme al proceso establecido, demostrando que el compromiso asumido con las y los yucatecos se está cumpliendo con hechos y no con discursos.

En ese marco, Díaz Mena agradeció a la presidenta Claudia Sheinbaum, quien desde antes de llegar al Gobierno se comprometió con el pueblo de Yucatán a lograr acabar con las desigualdades económicas a través las obras de desarrollo del Renacimiento Maya. También al Almirante Secretario, Morales Ángeles quien ha creído en Progreso desde el primer día y lo ha demostrado con visión y cooperación.

Estuvieron presentes el coordinador general de Proyectos Estratégicos del Estado de Yucatán, Dafne López Martínez; el director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional Progreso, Almirante en Retiro, Jorge Carlos Tobilla Rodríguez; el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Yucatán y de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Mérida, José Enrique Molina Casares; el director de Fomento y Administración Portuaria, Marco Antonio Martínez Plancarte; el Secretario de Economía y Trabajo, Ermilo Barrera Novelo; y el representante del Gobierno de Yucatán en Ciudad de México, Víctor José López Martínez.

Durante la jornada de hoy se realizó la limpieza y el retiro de materiales sobrantes con el propósito de mantener el área segura y limpia antes de ponerla en operación. 

En el transcurso de la semana se continuará con el retiro de los dispositivos de seguridad y de señalamiento de obra, para abrir la vialidad el martes 21 en horario por definir, una vez que se haya verificado el cumplimento de las condiciones para el tránsito seguro de vehículos.

Se reitera el exhorto a las y los usuarios a respetar los límites de velocidad y atender las indicaciones del personal de apoyo vial.

Tulum, Quintana Roo.- El gobernador Huacho Díaz Mena asistió a la reunión donde la presidenta Claudia Sheinbaum revisó, junto gobernadoras y gobernadores del sureste, los avances del Tren Maya de Carga, proyecto estratégico que fortalecerá la conectividad logística, elevará la competitividad regional y generará desarrollo con bienestar para las familias.

Con infraestructura ferroviaria, conectividad logística y coordinación regional, el sureste mexicano fortalece una nueva etapa de desarrollo económico con bienestar.

 Durante el encuentro, Sheinbaum destacó que el proyecto registra avances importantes y anunció que ya arribaron las primeras 12 locomotoras del Tren Maya de Carga, las cuales participan en el traslado de materiales destinados a la construcción de esta infraestructura ferroviaria, lo que permitirá agilizar el desarrollo de una obra prioritaria para el país.

El Tren Maya de Carga fortalecerá la capacidad logística del sureste al conectar los principales polos industriales, agroalimentarios, comerciales y portuarios de la región. Esta conectividad permitirá reducir costos de transporte, atraer nuevas inversiones, ampliar oportunidades para empresas locales y generar empleos que contribuyan al bienestar de las familias yucatecas.

De acuerdo con un comunicado, para el gobierno estatal esta obra representa una palanca estratégica para integrar a Yucatán a una red logística moderna, incrementar la competitividad de los sectores productivos y consolidar al estado como una plataforma para el comercio nacional e internacional, en coordinación permanente con el Gobierno de México.

Durante la reunión también se ratificó la coordinación entre la Federación y los gobiernos estatales para que los beneficios del Tren Maya de Carga se traduzcan en desarrollo regional, crecimiento económico con justicia social y mayores oportunidades para las comunidades del sureste.

En el encuentro de trabajo también participaron la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama Espinosa; de Campeche, Layda Sansores San Román; de Tabasco, Javier May Rodríguez, y de Chiapas, Eduardo Ramírez Aguilar.

También estuvieron presentes el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, general de División Ingeniero Constructor de Estado Mayor Gustavo Ricardo Vallejo Suárez; el director general del Tren Maya, general de Brigada de Estado Mayor Manuel Jaime Ramírez Camacho; el secretario de la Defensa Nacional, general Ricardo Trevilla Trejo, y el director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi), Andrés Lajous Loaeza.

• El Anillo Periférico opera actualmente como un distribuidor vehicular saturado, donde los tiempos de traslado ya se duplicaron, lo que exige una intervención urgente ante el aumento de vehículos.

Mérida, Yucatán.- Durante el ejercicio de participación abierta realizado en el Centro Internacional de Congresos, la ciudadanía  coincidió en demandar mejorar la presión del agua potable, así como la reparación urgente de las fugas que se registran en la ciudad.

Igualmente plantearon desahogar el tránsito vehicular en el Anillo Periférico y ampliar la cobertura de videovigilancia para mantener la seguridad.

Al encabezar el inicio de los trabajos, la directora general de la Agencia para el Desarrollo de Yucatán, María Angélica Pérez López, señaló que la infraestructura de la zona metropolitana ha sido rebasada por el crecimiento poblacional.

En el componente vial, expuso que el Anillo Periférico opera actualmente como un distribuidor vehicular saturado, donde los tiempos de traslado ya se duplicaron, lo que exige una intervención urgente ante el aumento de vehículos.

En cuanto al agua potable, detalló que las redes y sistemas hídricos actuales resultan insuficientes para sostener la presión necesaria en las colonias. 

Acerca de vigilancia y seguridad, señaló que el crecimiento urbano ha generado “puntos ciegos” en la periferia, por lo que resulta indispensable actualizar los sistemas de videovigilancia y monitoreo en tiempo real para ampliar la cobertura física y mantener los altos índices de tranquilidad en la región.

A partir de este diagnóstico, en la mesa de agua potable y saneamiento los planteamientos se enfocaron en modernizar la infraestructura existente, renovar bombas para mejorar la presión en las colonias y erradicar fugas en la red. 

También se propuso, para mitigar el impacto ambiental en el subsuelo, ampliar la cobertura sanitaria, liberar plantas de tratamiento saturadas y asegurar que todas las descargas de aguas residuales cumplan con las normas ambientales vigentes.

En la mesa de vialidad, se planteó solucionar la saturación vehicular mediante la reingeniería del Anillo Periférico y sus arterias principales. 

Entre las acciones destacan la modernización de pasos inferiores, la adecuación de retornos y salidas críticas, la construcción de puentes peatonales y el reforzamiento de la iluminación en cuerpos centrales y calles laterales, para garantizar una convivencia vial ordenada entre conductores y peatones.

En seguridad pública, se propuso ampliar la cobertura territorial de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), fortalecer la red de videovigilancia con tecnología avanzada para eliminar puntos ciegos y monitorear en tiempo real, así como dotar a los elementos policiales de equipamiento especializado bajo estándares internacionales y modernizar las comunicaciones estratégicas.

Al pasar de las propuestas técnicas a las necesidades planteadas por la ciudadanía, vecinas y vecinos de sectores como Las Américas, Tamarindos 2 y Francisco de Montejo coincidieron en la urgencia de reforzar la presencia territorial de las fuerzas de seguridad y apostar por la tecnología. Beatriz Castillo, representante del fraccionamiento Las Américas, y María Trinidad Yam, vecina de Tamarindos 2, solicitaron patrullajes continuos y la instalación de más cámaras conectadas al sistema C5i.

En esa misma línea, Leonel Jesús Medina, de Francisco de Montejo, destacó la necesidad de fortalecer las unidades de vigilancia y mejorar las condiciones del personal policial para optimizar los tiempos de respuesta ante emergencias

 Respecto al servicio de agua potable y saneamiento, las y los participantes, junto con personal técnico, coincidieron en que la acción prioritaria e inmediata debe ser la reparación masiva de fugas.

Francisco Aguilar Caballero y José Enrique Cuevas señalaron que no basta con aumentar la capacidad de abastecimiento si el líquido se pierde en la red, por lo que urgieron a restaurar la presión en las colonias y lanzar campañas permanentes de concientización sobre el cuidado del recurso.

En materia de vialidad y movilidad, la principal coincidencia entre las y los asistentes fue la urgencia de implementar programas continuos de educación vial.

Al cierre de la jornada, la ciudadanía valoró la apertura de estos espacios de diálogo directo con el Gobierno, al considerarlos un ejercicio indispensable para visibilizar las necesidades reales de cada comunidad.

Los foros de consulta continuarán en el CIC con el Foro para la Zona Metropolitana, no obstante, la ciudadanía puede participar de manera digital en la página web renacimientodemerida.yucatan.gob.mx.

• Piden fortalecer la presencia policial en espacios públicos como Paseo Verde, donde se han registrado incidentes que preocupan a las familias

Mérida, Yucatán.- Las mesas sobre agua potable y saneamiento concentraron una alta participación de habitantes de colonias y comisarías donde el suministro y la presión han presentado deficiencias asociadas al crecimiento poblacional, durante la jornada correspondiente a la zona poniente, realizada en la Escuela Normal “Rodolfo Menéndez de la Peña”.

Ángel Vázquez, vecino del municipio, planteó la necesidad de combinar la inversión pública en mantenimiento con campañas permanentes de uso responsable del agua. Entre sus propuestas destacó la reparación de fugas, el tratamiento de aguas residuales y el fortalecimiento de la infraestructura para abastecer a las nuevas colonias que continúan creciendo.

Por su parte, Margarita Puga, habitante de la colonia Tamarindos, cerca del Periférico, coincidió en que la prioridad debe ser mejorar las redes, atender los cárcamos y reparar fugas, ya que estas fallas afectan directamente la presión del agua en los hogares. 

También valoró que el Gobierno escuche necesidades puntuales de infraestructura planteadas desde las colonias.

Desde Ciudad Caucel, Romelia Sastre expuso las complicaciones cotidianas que enfrentan las familias por la intermitencia del servicio, principalmente en las zonas uno y cinco, al tiempo que solicitó mayor presión, mantenimiento de tuberías y la habilitación urgente del cárcamo número seis, al señalar que el suministro irregular afecta actividades básicas dentro de los hogares.

Durante la jornada correspondiente a la zona poniente, ded los foros del Plan Metropolitano de Agua, Vialidades y Seguridad para Mérida y su Zona Metropolitana realizada en la Escuela Normal “Rodolfo Menéndez de la Peña”, las y los participantes plantearon acciones concretas para mejorar la presión del agua, ampliar la vigilancia policial y atender la saturación vial en puntos estratégicos de la ciudad.

Las intervenciones fueron registradas por relatoras y relatores asignados a cada mesa, quienes integran las propuestas en minutas de trabajo que servirán como insumo para el análisis técnico y la formulación final del plan. Además, se habilitaron hojas de acopio físico y un mecanismo digital mediante código QR, para que todas las aportaciones ciudadanas queden documentadas y puedan ser evaluadas dentro del proceso de planeación.

En materia de seguridad, explicó que el equipo tecnológico actual fue diseñado hace más de cinco años, periodo en el que la población aumentó en alrededor de 200 mil habitantes. Este crecimiento, señaló, ha generado puntos ciegos operativos, mayores distancias de patrullaje y nuevos retos para mantener tiempos de respuesta adecuados ante emergencias.

Rosado Mendoza reiteró que el valor de las mesas radica en escuchar directamente a la ciudadanía para que los proyectos y propuestas de solución respondan mejor a las condiciones reales de cada zona.

Con este diagnóstico como punto de partida, las y los participantes enriquecieron las mesas con propuestas orientadas a resolver problemas cotidianos en sus colonias, fraccionamientos, vialidades y espacios públicos.

En materia de seguridad, las y los participantes reconocieron que Yucatán mantiene altos niveles de percepción positiva; sin embargo, advirtieron que la expansión metropolitana exige actualizar la estrategia policial, reforzar la vigilancia y evitar que el crecimiento urbano genere zonas desatendidas.

Leidy Vázquez, vecina del fraccionamiento Francisco de Montejo, pidió fortalecer la presencia policial en espacios públicos como Paseo Verde, donde señaló que se han registrado incidentes que preocupan a las familias. Su propuesta se centró en incrementar patrullajes, instalar más cámaras de videovigilancia y contar con más elementos en campo para recorridos directos.

Desde la colonia Polígono 108, Eric Melchor Hong Estrella planteó la conveniencia de contar con unidades o agentes de respuesta próxima asignados a casetas de barrio, además de priorizar el mantenimiento preventivo y la renovación de piezas del parque vehicular policial, para evitar interrupciones en la operación y mejorar la atención ante emergencias.

Este viernes continuarán los foros de consulta ciudadana en la Zona Centro, los cuales se llevarán a cabo en el Centro Internacional de Congresos (CIC). Asimismo, se invita a la población a participar de forma digital mediante el sitio web renacimientodemerida.yucatan.gob.mx.

Al ofrecer la Conferencia Magistral “Vías Terrestres para el desarrollo: proyectos estratégicos, conservación e innovación carretera” en la XXV Reunión Nacional de Vías Terrestres, el titular de la SICT explicó que ya concluyeron dos Ejes Prioritarios, seis están en proceso y dos más están a punto de iniciar.

Respecto a los puentes vehiculares mencionó que se llevan a cabo 23 obras con una inversión de 23 mil 578 mdp y 36 km, de las cuales ocho ya están terminadas, en 10 se sigue trabajando y cinco más iniciarán este año.

“Vamos a construir 618 puentes entre puentes ferroviarios con la agencia de trenes, entre los puentes que va a hacer CAPUFE, las autopistas, los puentes que se están haciendo de conservación, que prácticamente son construcciones nuevas”, dijo. 

En presencia del gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, Esteva Medina dijo que se modernizan 18 autopistas con una inversión mixta por 100 mil 631 mdp y que en total representan 802 kilómetros de longitud. Detalló que cuatro autopistas están concluidas, 10 en proceso y cuatro por iniciar.

“Aquí muy importante el programa Michoacán por la Paz y la Justicia. La presidenta nos pidió acelerar, por un lado, autopistas que vienen de hace muchos años”, detalló. 

Recordó que en materia de Conservación de Carreteras este año se realizará una inversión histórica de 50 mil mdp y a la fecha se han atendido 2 mil 875 km en repavimentación con 50 millones de personas beneficiadas y 45 mil 378 km en obras de bacheo con 126 millones de beneficiados.

Respecto a los Caminos Artesanales dijo que entre 2025 y 2026 serán construidos 522 caminos con una longitud de mil 268 km y una inversión de 8 mil 563 mdp.

El titular de la SICT mencionó que los proyectos de inversión en trenes contemplan la construcción de 787 kilómetros en una primera etapa y cuatro rutas, las cuales ya están en proceso: AIFA-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato.

Agregó que una segunda etapa que se encuentra en estudios técnicos y contará con tres rutas y mil 336 kilómetros: Querétaro-SLP, Irapuato-Guadalajara y SLP-Saltillo.

Dijo que en cuanto al tren El Insurgente, desde su apertura ha movilizado a más de 6 millones de pasajeros y el tren Felipe Ángeles a 2 millones de pasajeros.

Al referirse a la Infraestructura educativa, informó que en 2026 se construirán 19 bachilleratos tecnológicos en 15 estados y un campus del Instituto Politécnico Nacional en Tlaxcala.

El titular de la SICT anunció que en 2026 iniciará la construcción de 9 de 43 Centros de Educación y Cuidado Infantil (CECI) del IMSS. La inversión total será de mil 980 mdp y tendrán una capacidad para 6 mil 160 infantes. Estarán ubicados en 40 municipios de 17 entidades federativas.

También construirán 22 Unidades Médicas con una inversión de 13 mil 460 mdp, de las cuales siete serán de Primer nivel, 14 de Segundo nivel y una de Tercer nivel. Este mes inicia la construcción de la primera en el municipio de Ures, en Sonora y está en proceso la firma de convenio para edificar otra en Atlixtac, Guerrero.

Esteva Medina dijo que en cuanto a los Senderos Seguros, en el oriente del Estado de México se construirán 500 km en 10 municipios con una inversión conjunta de mil 500 mdp, entre 2026 y 2027.

En su exposición, reiteró que entre 2025 y 2030, la inversión pública en carreteras, infraestructura educativa y deportiva será de 504 mil 980 mdp, mientras que la inversión mixta en autopistas ascenderá a 100 mil 631 mdp.

Destacó que todos los proyectos de infraestructura en este sexenio generarán 3 millones 986 mil 382 empleos directos e indirectos.

Antes del inicio de las mesas de trabajo correspondientes a la zona sur, la directora general de la Agencia para el Desarrollo de Yucatán, María Angélica Pérez López, presentó un diagnóstico en el que se plantea la necesidad de una planeación coordinada entre los tres órdenes de gobierno y la sociedad civil.

En el evento protocolario, realizado en la Universidad Tecnológica Metropolitana, la funcionaria destacó que, entre 2010 y 2020, la población capitalina creció 19%, mientras que la zona metropolitana lo hizo 26%. También señaló que se ha registrado una transformación de la movilidad laboral hacia la capital yucateca.

El diagnóstico destaca que, entre 2000 y 2020, el número de personas que se desplazan hacia Mérida para trabajar se triplicó, al pasar de 44 mil a 105 mil personas. 

Actualmente, 30.81% de los habitantes de la zona metropolitana —es decir, tres de cada diez residentes de municipios como Kanasín, Umán, Progreso y Ucú— viajan todos los días a la capital por motivos laborales.

Esta intensa interacción económica genera trayectos que promedian entre 31 y 60 minutos, sobrecarga el circuito del Anillo Periférico y ejerce presión sobre la infraestructura vial y los servicios de transporte interurbano.

En materia de recursos hídricos, la funcionaria advirtió sobre los retos que enfrenta el sistema, pues las plantas de abastecimiento, cárcamos y la red de distribución actual operan con una antigüedad de entre 50 y 60 años, por lo que ya superaron su vida útil.

A este déficit se suma que únicamente 24% de la población metropolitana cuenta con drenaje sanitario. El 76% restante descarga sus aguas residuales directamente al subsuelo sin el tratamiento adecuado, situación que compromete la calidad y sustentabilidad del manto freático que abastece a la región.

Por otro lado, el informe técnico destacó la necesidad de blindar y modernizar la infraestructura de seguridad pública.

Para mantener a Yucatán como la entidad con la mejor percepción de seguridad en el país, Pérez López enfatizó la urgencia de solventar el desfase tecnológico en los sistemas de inteligencia, optimizar las capacidades operativas para reducir los tiempos de respuesta policial y reforzar la atención oportuna ante el aumento de incendios forestales derivados de variaciones ambientales.

A su vez, la secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, dio paso a las mesas de trabajo técnicas, previa convocatoria a especialistas y ciudadanía para consolidar propuestas realizables a corto plazo.

López Briceño destacó que, bajo la línea estratégica fijada por el gobernador Huacho Díaz Mena, el encuentro busca escuchar a la ciudadanía y construir un plan integral que responda a las necesidades de la capital yucateca y su periferia.

Durante las mesas de trabajo, ciudadanía y especialistas coincidieron en que se requiere más infraestructura para mejorar los servicios de agua, movilidad y seguridad pública. En las mesas en las que se revisaron los retos del agua en la zona metropolitana, las personas participantes destacaron que es urgente atender las fugas, mejorar las tuberías y fortalecer el tratamiento de aguas residuales.

Julio Velázquez, vecino de Mérida, enfatizó la necesidad de renovar la infraestructura hídrica de la ciudad, con atención prioritaria al agua potable, el control de las plantas de tratamiento y el sistema sanitario. Además, propuso acompañar la obra pública con programas permanentes de concientización sobre el uso responsable del agua.

Al reconocer la apertura del Gobierno de Yucatán para crear espacios de diálogo con la ciudadanía, Velázquez exhortó a las autoridades a que las propuestas presentadas en los foros se traduzcan en acciones concretas.

Con él coincidió el ingeniero Jorge Cetina, quien señaló que en su mesa se planteó la urgencia de reparar fugas, restablecer la presión del agua y atender las plantas de tratamiento de aguas residuales, que actualmente se encuentran rebasadas.

Sobre las mesas de diálogo enfocadas en la Red Metropolitana de Vialidades Seguras, José González, integrante del Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán, planteó que se propuso una intervención integral en el Anillo Periférico, centrada en completar los carriles laterales —tanto internos como externos— para optimizar el tránsito de la zona metropolitana.

Explicó que, al encauzar el transporte de carga y el transporte público urbano hacia estos carriles laterales de baja velocidad, se descongestionarán los carriles centrales, lo que permitirá ordenar las paradas de autobuses. También enfatizó la urgencia de modernizar los cruces críticos y la infraestructura peatonal.

En tanto, Carlos Parra, vecino de la colonia Nueva Pacabtún, destacó que entre los temas urgentes por atender está el transporte público. Señaló que el sistema actual presenta un problema de diseño, al mantener rutas predominantemente radiales que obligan a las personas usuarias a trasladarse hasta el Centro Histórico para conectar con otros puntos de la ciudad.

En las mesas sobre infraestructura de seguridad, las personas participantes insistieron en la necesidad de contar con más cámaras de vigilancia y mayor presencia policial. Graciela Garrido, vecina de la colonia María Luisa, urgió a las autoridades a destinar mayores recursos e inversión para reforzar la vigilancia en el sector sur de la capital yucateca.

La ciudadana enfatizó que, ante el acelerado crecimiento demográfico, se requiere una presencia policial más activa en las calles y la instalación estratégica de un mayor número de cámaras de videovigilancia. Asimismo, destacó la importancia de optimizar los tiempos de respuesta de las corporaciones de seguridad.

Con ella coincidió Marisol Cimé, vecina de la colonia Santa Rosa, quien destacó que se requiere mayor vigilancia policial, “porque ya somos muchos ciudadanos”, y también pidió más seguridad cerca de las escuelas.

Los foros de consulta para construir el Plan de Agua, Vialidades y Seguridad de Mérida y su Zona Metropolitana continuarán este miércoles con la Zona Oriente, en la Unidad de Servicios Educativos “Paulo Freire”.

El jueves están programados en la Escuela Normal “Rodolfo Menéndez de la Peña”, mientras que el viernes y el lunes se realizarán en el Centro Internacional de Congresos (CIC).